Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Suzuki Grand Vitara XL-7 I, двигатель H27A

2000—2003 · Европа · бензин

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4

Заводская таблица задаёт обслуживание по пробегу или времени — что наступит раньше — до 90 000 км/72 месяцев и требует затем повторять тот же цикл. Это англоязычный заводской регламент, не российский. Для тяжёлых условий Suzuki перечисляет: повторяющиеся короткие поездки; плохие и/или грязные дороги; пыль; крайне холодную погоду и/или солёные дороги; повторяющиеся короткие поездки в сильный холод; этилированное топливо; буксировку прицепа. В этих условиях масло двигателя и фильтр заменяются каждые 5 000 км или 4 месяца; при плохих дорогах, коротких поездках в сильный холод либо буксировке масло МКПП, раздаточной коробки и дифференциалов, а также жидкость АКПП заменяются каждые 30 000 км или 24 месяца. Заводская таблица присутствует также для тормозной жидкости, тормозов, приводного ремня, воздушного и салонного фильтров, трансмиссии и ходовой части, но часть колонок нормального режима в открытой текстовой копии потеряла привязку к строкам; сомнительные числа не переносились. Фиксированный срок замены цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и аккумулятора не опубликован в открытых страницах.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Плановая замена цепи ГРМ не установлена (цепь привода клапанов)В двигателе H27 применена цепь ГРМ. Фиксированный интервал её замены в открытом заводском регламенте не опубликован; интервал ремня ГРМ от других двигателей не переносился.
ТО-2 · 30 000 км · 2 года
  • Замена масла в механической коробке передач, раздаточной коробке и дифференциалах при тяжёлых условиях (раздатка)Только для тяжёлых условий B, E или H: плохие/грязные дороги, повторяющиеся короткие поездки в крайне холодную погоду либо буксировка прицепа. Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца. Марка и заправочные объёмы в открытой странице регламента не указаны и не подставлялись.
  • Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате)Только для тяжёлых условий B, E или H: плохие/грязные дороги, повторяющиеся короткие поездки в крайне холодную погоду либо буксировка прицепа. Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца. Тип жидкости и заправочный объём в открытой странице регламента не указаны и не подставлялись.
  • Замена воздушного фильтра двигателя при эксплуатации на пыльных дорогахТолько для тяжёлого условия C — пыльные дороги. Осмотр каждые 2 500 км, замена каждые 30 000 км или 24 месяца; при необходимости проверять или менять чаще.
ТО-3 · 45 000 км · 3 года
  • Замена приводного поликлинового ремня при тяжёлых условияхТолько для тяжёлых условий B, C или D: плохие/грязные дороги, пыль либо крайне холодная погода/солёные дороги. Осмотр каждые 15 000 км или 12 месяцев, замена каждые 45 000 км или 36 месяцев.
  • Замена салонного фильтра при тяжёлых условиях (фильтр печки)Если фильтр установлен, при тяжёлых условиях C или D — пыль либо крайне холодная погода/солёные дороги. Осмотр каждые 15 000 км или 12 месяцев, замена каждые 45 000 км или 36 месяцев; очищать или менять чаще при снижении потока воздуха.
ТО-4 · 105 000 км
  • Замена иридиевых свечей зажиганияИридиевые свечи IFR5J11 или SK16PR11. Заводской интервал — каждые 105 000 км; календарный предел в открытой строке не указан. Для тяжёлых условий таблица предписывает замену иридиевых свечей каждые 30 000 км или 24 месяца.