- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Альтернативный сокращённый интервал: каждые 5000 км или 3 месяца при буксировке, пыли, сильном холоде/соли либо частых коротких поездках в сильный холод.
- Проверка воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли — Проверять каждые 5000 км/3 месяца; заменять каждые 25000 км/15 месяцев.
Регламент ТО Suzuki Sidekick I, двигатель G13B
1988—1999 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 8 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Заводское дополнение к сервисному руководству применимо только к Suzuki Sidekick 1300 модельного года 1989; соответствие обозначению G13B принято из перечня двигателей поколения в задании. Цикл опубликован до 200000 км/120 месяцев. Тяжёлые условия: буксировка прицепа; частые короткие поездки; плохие или грязные дороги; пыль; сильный холод и/или дороги с солью; частые короткие поездки в сильный холод. При буксировке, пыли, сильном холоде/соли либо коротких поездках в сильный холод масло двигателя и фильтр заменять каждые 5000 км или 3 месяца.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SF или SF/CC; при температуре ниже 0 °C Suzuki особо рекомендует SAE 5W-30; заправка при замене фильтра 4,2 л. Выполнять на каждом базовом ТО через 12500 км или 7,5 месяца.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок при тяжёлых условиях — Каждые 10000 км/6 месяцев при буксировке, частых коротких поездках, езде по плохим/грязным либо пыльным дорогам.
- Первая замена масла механической коробки передач, раздаточной коробки и дифференциалов (масло в механике) — Заводская таблица тяжёлых условий прямо указывает первую замену при 12500 км; для последующих замен при тяжёлых условиях указан интервал 25000 км/15 месяцев. МКПП и раздаточная коробка: API GL-4, SAE 75W-90; дифференциалы: API GL-5, гипоидное SAE 75W-90.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Повторять через каждые 25000 км/15 месяцев до конца опубликованного цикла 200000 км/120 месяцев.
- Замена масла механической коробки передач, раздаточной коробки и дифференциалов при тяжёлых условиях (масло в механике) — После первой замены при 12500 км — каждые 25000 км/15 месяцев при буксировке либо езде по плохим/грязным дорогам.
- Замена охлаждающей жидкости и проверка шлангов системы охлаждения (тосол, антифриз) — Повторять при 100000/60, 150000/90 и 200000 км/120 месяцев. Полная ёмкость системы 5,3 л; при зимней температуре ниже −16 °C — смесь 50% воды и 50% антифриза/антикоррозионной охлаждающей жидкости.
- Замена свечей зажигания — Повторять при 100000/60, 150000/90 и 200000 км/120 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять при 100000/60, 150000/90 и 200000 км/120 месяцев.
- Проверка приводного ремня водяного насоса (ремень генератора) — Проверка при 50000/30 и 150000 км/90 месяцев; регламентная замена при 100000/60 и 200000 км/120 месяцев.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторная проверка при 200000 км/120 месяцев. Заводская таблица не задаёт фиксированную замену ремня ГРМ.