- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Каждые 5000 км/3 месяца при буксировке, пыли, сильном холоде/соли либо частых коротких поездках в сильный холод.
- Проверка воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли — Проверять каждые 5000 км/3 месяца; заменять каждые 25000 км/15 месяцев.
Регламент ТО Suzuki Sidekick I, двигатель G16B
1988—1999 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 8 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Только заводской регламент Sidekick модельного года 1995 для рынка США, двигатель G16B, 16 клапанов. Таблица опубликована до 200000 км/120 месяцев. Тяжёлые условия: буксировка; частые короткие поездки; плохие/грязные дороги; пыль; сильный холод и/или соль; частые короткие поездки в сильный холод. При буксировке, пыли, сильном холоде/соли либо коротких поездках в сильный холод масло и фильтр заменять каждые 5000 км/3 месяца. Для обычных условий заводская таблица не задаёт периодическую замену жидкости 3-ступенчатой АКПП; для 4-ступенчатой указана замена при 166000 км.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG или SH, либо SH/ILSAC GF-1; для G16B при температуре выше −20 °C Suzuki особо рекомендует SAE 10W-30; заправка при замене фильтра 4,2 л. Выполнять на каждом базовом ТО через 12500 км или 7,5 месяца.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Проверять при каждой замене моторного масла; жидкость, эквивалентная DEXRON-III.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок при тяжёлых условиях — Каждые 10000 км/6 месяцев при буксировке, частых коротких поездках, езде по плохим/грязным либо пыльным дорогам.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, накладок, тормозных шлангов и трубок — Повторять через каждые 25000 км/15 месяцев до 200000 км/120 месяцев.
- Замена масла механической коробки передач, раздаточной коробки и дифференциалов при тяжёлых условиях (масло в механике) — Каждые 25000 км/15 месяцев при буксировке либо езде по плохим/грязным дорогам.
- Замена жидкости 4-ступенчатой автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Каждые 25000 км/15 месяцев при буксировке, частых коротких поездках либо езде по плохим/грязным дорогам.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48000 км; при эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Повторять при 100000/60, 150000/90 и 200000 км/120 месяцев. API GL-4, Suzuki особо рекомендует SAE 75W-90; заправка 1,5 л для 4WD или 1,9 л для 2WD.
- Замена масла раздаточной коробки и дифференциалов (раздатка) — Следующие замены при 150000/90 и 200000 км/120 месяцев. Раздаточная коробка: API GL-4, SAE 75W-90, 1,7 л; дифференциалы: API GL-5, гипоидное SAE 75W-90, передний 1,0 л, задний 2,2 л.
- Замена жидкости 3-ступенчатой автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Каждые 87500 км/52,5 месяца при буксировке, частых коротких поездках либо езде по плохим/грязным дорогам; при снятии поддона заправка 2,8 л DEXRON-III.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3; повторная замена при 200000 км/120 месяцев.
- Замена жидкости 4-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только 4-ступенчатая АКПП; DEXRON-III; при сливе 2,5 л. Для 3-ступенчатой АКПП заводская таблица не требует периодической замены при обычных условиях.