- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Фиксированный срок замены в таблице регламентного обслуживания не установлен.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Фиксированный срок замены в таблице регламентного обслуживания не установлен.
- Цепь привода ГРМ: плановый срок замены не установлен — Отдельная операция с фиксированным пробегом или сроком в опубликованной таблице обслуживания отсутствует.
Регламент ТО Suzuki Swift 4 поколение (A3K), двигатель K14C
2023—н.в. · AU · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Нормальный австралийский регламент: каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; опубликованная таблица идёт до 120 000 км/144 месяцев и затем повторяется. Обязательное отдельное нулевое ТО не указано. Тяжёлые условия: поездки короче 6 км; поездки короче 16 км при отрицательной температуре; длительная работа на холостом ходу или движение старт-стоп; сильный холод и дороги с солью; плохие, грязные или пыльные дороги; повторная езда на высокой скорости или высоких оборотах; буксировка; такси, доставка, полиция и иная коммерческая эксплуатация. Для них масло и фильтр меняются каждые 5 000 км/6 месяцев; воздушный фильтр осматривается каждые 2 500 км и меняется каждые 30 000 км/36 месяцев; иридиевые свечи — каждые 30 000 км/36 месяцев; приводной ремень осматривается каждые 20 000 км/24 месяца и меняется каждые 40 000 км/48 месяцев; оригинальное масло МКПП меняется каждые 60 000 км/48 месяцев, иное — каждые 30 000 км/24 месяца. Жёсткий срок плановой замены цепи ГРМ, аккумулятора, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок и дисков не опубликован: они обслуживаются по результатам проверки. Для охлаждающей жидкости указан альтернативный срок в зависимости от применённого типа.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 10 000 км или 12 месяцев. Для K14C: API SL/SM/SN/SP, ILSAC GF-3/GF-4/GF-5/GF-6, SAE 5W-30; заправочный объём с фильтром 3,6 л. При тяжёлых условиях — каждые 5 000 км/6 месяцев.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев. Для K14C: API SL/SM/SN/SP, ILSAC GF-3/GF-4/GF-5/GF-6, SAE 5W-30; заправочный объём с фильтром 3,6 л. При тяжёлых условиях — каждые 5 000 км/6 месяцев.
- Проверка передних тормозных колодок и дисков — На каждом ТО, то есть каждые 10 000 км или 12 месяцев; замена — по фактическому износу, без опубликованного фиксированного срока.
- Проверка педали тормоза, педали сцепления, шин и колёс — На каждом ТО, то есть каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Первая проверка и регулировка стояночного тормоза — Выполняется на первом ТО.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца. Требование к жидкости: SAE J1703 или DOT 3.
- Проверка задних тормозов, тормозных шлангов и трубок, подшипников колёс, подвески и рулевого управления — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца; тормозные детали меняются по результатам проверки.
- Проверка масла механической коробки передач и утечек жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца. МКПП: Suzuki Gear Oil 75W, объём для K14C 1,45 л. АКПП: Suzuki AT OIL AW-1, полный объём 6,2 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации по дорогам с твёрдым покрытием; далее каждые 40 000 км или 36 месяцев. Для пыльных дорог действует сокращённый тяжёлый регламент.
- Замена стандартной зелёной охлаждающей жидкости Suzuki (тосол, антифриз) — Только если залита Standard Green: далее каждые 40 000 км или 36 месяцев. Для Super Blue действует отдельный увеличенный срок.
- Замена неоригинального масла механической коробки передач (масло в механике) — Только если используется масло, отличное от Suzuki Gear Oil 75W; далее каждые 40 000 км или 36 месяцев. Для жидкости АКПП в план внесена только однозначно опубликованная периодическая проверка утечек; неподтверждённый жёсткий срок замены не добавлен.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Далее каждые 40 000 км или 48 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 20 000 км/24 месяца.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Далее каждые 80 000 км или 96 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 40 000 км/48 месяцев.
- Проверка топливных трубок, соединений и топливного бака — Далее каждые 90 000 км или 108 месяцев.
- Замена топливного фильтра — Руководство задаёт пробег 105 000 км; календарный срок для этой операции не указан.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Нормальные условия: 105 000 км, календарный срок в таблице не указан. При тяжёлых условиях — каждые 30 000 км/36 месяцев.
- Первая замена синей охлаждающей жидкости Suzuki Super Blue (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. После первой замены — каждые 75 000 км или 48 месяцев.