- Проверка аккумуляторов гибридной системы и замена по состоянию — Для свинцово-кислотной и литий-ионной батарей фиксированный срок замены в таблице обслуживания не установлен; литий-ионную батарею заменяет дилер Suzuki.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Фиксированный срок замены в таблице регламентного обслуживания не установлен.
- Цепь привода ГРМ: плановый срок замены не установлен — Отдельная операция с фиксированным пробегом или сроком в опубликованной таблице обслуживания отсутствует.
Регламент ТО Suzuki Swift 4 поколение (A3K), двигатель Z12E
2023—н.в. · AU · гибрид
Нормальный австралийский регламент: каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; опубликованная таблица идёт до 180 000 км/144 месяцев и затем повторяется. Обязательное отдельное нулевое ТО не указано. Для машин с индикатором замены масла и маслом ACEA либо оригинальным маслом Suzuki руководство допускает замену масла и фильтра по индикатору, но не позже 20 000 км/12 месяцев; с иным маслом сохраняется 15 000 км/12 месяцев. Тяжёлые условия: поездки короче 6 км; поездки короче 16 км при отрицательной температуре; длительная работа на холостом ходу или движение старт-стоп; сильный холод и дороги с солью; плохие, грязные или пыльные дороги; повторная езда на высокой скорости или высоких оборотах; буксировка; такси, доставка, полиция и иная коммерческая эксплуатация. Для них базовая сетка — 7 500 км/6 месяцев; масло и фильтр без индикатора или с неподходящим маслом — каждые 7 500 км/6 месяцев, с индикатором и маслом ACEA либо оригинальным Suzuki — по индикатору, но не позже 10 000 км/6 месяцев; воздушный фильтр осматривается каждые 2 500 км и меняется каждые 30 000 км/24 месяца; свечи — каждые 30 000 км/24 месяца; оригинальное масло МКПП меняется каждые 60 000 км/48 месяцев; жидкость вариатора — каждые 75 000 км. Жёсткий срок плановой замены цепи ГРМ, аккумулятора, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок и дисков не опубликован: они обслуживаются по результатам проверки. Для охлаждающей жидкости указан альтернативный срок в зависимости от применённого типа.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Базовый фиксированный срок — каждые 15 000 км или 12 месяцев. Для автомобиля с индикатором и маслом ACEA либо оригинальным Suzuki — по индикатору, но не позже 20 000 км/12 месяцев. Для Z12E: API SN или SP, ILSAC GF-6, SAE 0W-16; заправочный объём с фильтром 3,1 л. Сокращение при тяжёлых условиях приведено в примечании плана.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Базовый фиксированный срок — каждые 15 000 км или 12 месяцев. Для автомобиля с индикатором и маслом ACEA либо оригинальным Suzuki — по индикатору, но не позже 20 000 км/12 месяцев. Для Z12E: API SN или SP, ILSAC GF-6, SAE 0W-16; заправочный объём с фильтром 3,1 л. Сокращение при тяжёлых условиях приведено в примечании плана.
- Проверка передних тормозных колодок и дисков — На каждом ТО, то есть каждые 15 000 км или 12 месяцев; замена — по фактическому износу, без опубликованного фиксированного срока.
- Проверка педали тормоза, педали сцепления, шин и колёс — На каждом ТО, то есть каждые 15 000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Первая проверка и регулировка стояночного тормоза — Выполняется на первом ТО.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца. Требование к жидкости: SAE J1703 или DOT 3.
- Проверка задних тормозов, тормозных шлангов и трубок, подшипников колёс, подвески и рулевого управления — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца; тормозные детали меняются по результатам проверки.
- Проверка масла механической коробки передач и уровня жидкости вариатора — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца. МКПП: Suzuki Gear Oil 75W, объём 1,5 л. Вариатор: Suzuki CVTF 4401, полный объём 5,72 л. В нормальных условиях руководство задаёт проверку, но не фиксированный срок замены жидкости вариатора.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Далее проверка повторяется по опубликованной сетке перед очередной заменой.
- Проверка топливных трубок и соединений — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Далее каждые 45 000 км или 36 месяцев. Воздушный фильтр при нормальной эксплуатации по дорогам с твёрдым покрытием предварительно проверяется на промежуточных ТО; для пыльных дорог действует сокращённый тяжёлый регламент.
- Замена стандартной зелёной охлаждающей жидкости Suzuki (тосол, антифриз) — Только если залита Standard Green: далее каждые 45 000 км или 36 месяцев. Для Super Blue действует отдельный увеличенный срок.
- Замена неоригинального масла механической коробки передач (масло в механике) — Только если используется масло, отличное от Suzuki Gear Oil 75W; далее каждые 45 000 км или 36 месяцев. Для оригинального масла в нормальных условиях опубликованы проверки без фиксированной замены.
- Проверка топливного бака и приводных валов — Далее каждые 45 000 км или 36 месяцев.
- Замена оригинального масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только тяжёлые условия; далее каждые 60 000 км или 48 месяцев. Suzuki Gear Oil 75W, объём 1,5 л.
- Замена жидкости вариатора при тяжёлых условиях — Только тяжёлые условия; далее каждые 75 000 км. Календарный срок в таблице не указан. Suzuki CVTF 4401, полный объём 5,72 л.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — До замены ремень проверяется каждые 15 000 км/12 месяцев; следующая замена — на 150 000 км/120 месяцах.
- Замена топливного фильтра — Руководство задаёт пробег 105 000 км; календарный срок для этой операции не указан.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Нормальные условия; при тяжёлых условиях — каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Первая замена синей охлаждающей жидкости Suzuki Super Blue (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. После первой замены — каждые 75 000 км или 48 месяцев. Заправочный объём: МКПП 4,2 л; вариатор 4,4 л для леворульного или 4,5 л для праворульного автомобиля.
