- Проверка тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, ступичных подшипников и уровней масел трансмиссии — Повторять через каждые 25 000 км/15 месяцев по опубликованной таблице
Регламент ТО Suzuki Vitara 1 поколение (ET/TA; Escudo / Sidekick), двигатель G16B
1988—1998 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 8 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Заводской регламент Sidekick 1995: обслуживание через 12 500 км или 7,5 месяца, что наступит раньше; опубликованная таблица заканчивается на 200 000 км/120 месяцах. В тяжёлых условиях A (буксировка), D (пыль), E (сильный холод/соль), F (частые короткие поездки в сильный холод) масло и фильтр меняются через 5 000 км/3 месяца. Для тяжёлых условий отдельная таблица также сокращает обслуживание масел механической коробки, раздаточной коробки и дифференциалов; условия нужно выбирать по таблице руководства. Для 4-ступенчатой АКПП указана замена ATF через 166 000 км, для 3-ступенчатой плановая замена не требуется. Заводских периодических интервалов замены салонного фильтра, щёток стеклоочистителя и аккумулятора в открытом регламенте не опубликовано.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG или SH, либо SH/ILSAC GF-1; для 16-клапанного двигателя SAE 10W-30 настоятельно рекомендовано при температуре выше −20 °C; при замене с фильтром 4,2 л, полный сухой объём 4,5 л
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра — Следующие замены: 100 000 км/60 месяцев, 150 000 км/90 месяцев и 200 000 км/120 месяцев
- Замена топливного фильтра — Следующие замены: 100 000 км/60 месяцев, 150 000 км/90 месяцев и 200 000 км/120 месяцев
- Замена свечей зажигания — Следующие замены: 100 000 км/60 месяцев, 150 000 км/90 месяцев и 200 000 км/120 месяцев
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Следующие замены: 100 000 км/60 месяцев, 150 000 км/90 месяцев и 200 000 км/120 месяцев
- Замена масла механической коробки передач и дифференциалов (масло в механике) — Следующие замены: 100 000 км/60 месяцев, 150 000 км/90 месяцев и 200 000 км/120 месяцев
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверка предусмотрена на этом обслуживании
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять через 100 000 км/60 месяцев в пределах опубликованного цикла
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Следующая замена по циклу: 200 000 км/120 месяцев
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3; следующая замена по циклу: 200 000 км/120 месяцев
- Замена жидкости 4-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF, эквивалент DEXRON III; интервал относится только к 4-ступенчатой АКПП. Для 3-ступенчатой АКПП руководство не требует плановой замены