- Рекомендованное ТО-0: комплексная диагностика; моторное масло заменяется по желанию владельца — ТО-0 рекомендовано, но не является обязательным; масло оплачивается отдельно
Регламент ТО Tank 500 1 поколение (P03), двигатель GW6Z30
2021—2025 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте6
Российский план TANK 500 Бизнес/Премиум: ТО при 10 000 км/12 мес., далее каждые 15 000 км/12 мес.; опубликованные точки: 10, 25, 40, 55, 70, 85, 100, 115, 130, 145, 160, 175, 190, 205, 220 и 235 тыс. км. Для позиций со звёздочкой интервалы должны быть уменьшены в сложных условиях, но численный сокращённый интервал в открытом двухстраничном графике не указан. ТО-0 до 3 000 км/2 мес. производитель рекомендует, но не объявляет обязательным; замена моторного масла на ТО-0 оплачивается отдельно. Для TANK 500 на официальном российском сайте указано масло TANK ACEA C2 0W-30; заправочный объём двигателя в доступном российском источнике не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Для TANK 500 официальный сайт TANK Россия указывает синтетическое ACEA C2 0W-30; заправочный объём в открытом российском источнике не найден
- ТО-0 рекомендовано, но не является обязательным; масло оплачивается отдельно
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — Для TANK 500 официальный сайт TANK Россия указывает синтетическое ACEA C2 0W-30; заправочный объём в открытом российском источнике не найден
- Замена воздушного фильтра двигателя — Интервал сокращается при эксплуатации в сложных условиях
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал сокращается при эксплуатации в сложных условиях
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена только по результатам проверки; фиксированный срок не опубликован
- Проверка аккумуляторной батареи: заряд, герметичность и крепление клемм — Фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка подвески, рулевого управления, приводов колёс, пыльников и ступичных подшипников — Проверка на каждом плановом ТО
- Проверка радиаторов, уровней и утечек технических жидкостей — Проверка на каждом плановом ТО
- Проверка световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей — Щётки стеклоочистителя заменяются по состоянию; фиксированный срок не опубликован
- Проверка топливного бака, крышки и топливопроводов — Отдельный фиксированный интервал замены топливного фильтра не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 40 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена свечей зажигания — Далее каждые 40 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше
- Первая замена масла в переднем редукторе (масло в мосту) — После первой замены — каждые 100 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше; спецификация и объём в открытом российском графике не указаны
- Первая замена масла в заднем редукторе (масло в мосту) — После первой замены — каждые 100 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше; спецификация и объём в открытом российском графике не указаны
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Далее каждые 40 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше
- Замена масла и масляного фильтра АКПП — Далее каждые 55 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше; спецификация и объём в открытом российском графике не указаны
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Далее каждые 55 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше; спецификация и объём в открытом российском графике не указаны
- Замена охлаждающей жидкости батареи и электросистемы (тосол, антифриз) — Далее каждые 80 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше
- Замена ремня генератора и водяного насоса — Повторять каждые 100 000 км