- Привод ГРМ: плановая замена не назначена — В опубликованной заводской таблице XP210 отсутствует операция периодической замены
Регламент ТО Toyota Yaris XP210, двигатель 1KR-FE
2020—2024 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
Официальный европейский, не российский регламент для Yaris KSP211. Нулевое ТО не предписано. Масло и фильтр заменяются не позднее 15 000 км/12 месяцев, даже если напоминание не появилось. При преимущественной езде по грязным или пыльным дорогам — 7 500 км/6 месяцев. Toyota отдельно определяет тяжёлые условия: грязь, пыль, соль, большая нагрузка, повторные короткие поездки, длительный холостой ход/низкая скорость и продолжительная высокая скорость; конкретные сокращения ниже указаны только там, где они опубликованы в таблице. Для CVT и встроенного переднего дифференциала при нормальной эксплуатации назначена проверка, а не обязательная замена; при тяжёлых условиях — проверка через 36 месяцев и замена через 72 месяца. Для МКПП: проверка через 48 месяцев, при тяжёлых условиях замена через 48 месяцев. Колодки, диски, щётки и 12-вольтовая батарея заменяются по состоянию. Отдельной плановой замены привода ГРМ заводская таблица не назначает.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Toyota Motor Oil SP 0W-20, API SP/RC, ILSAC GF-6A; допустимо 5W-30. С фильтром 2,8 л
- Замена батареи основного и запасного дистанционного ключа — Если применимо; европейская таблица назначает каждые 12 месяцев
- Проверка тормозных колодок и дисков — При тяжёлых условиях проверять через 7 500 км/6 месяцев; заменять по износу
- Проверка шин, наружного освещения, щёток стеклоочистителя и омывателя — Щётки заменять по состоянию
- Проверка 12-вольтового аккумулятора — Фиксированный срок замены не установлен; Toyota включает осмотр батареи в обслуживание Yaris
Весь регламент по пробегу
- Проверка зазоров клапанов по шуму и вибрации двигателя — Регулировать при необходимости
- Замена топливного фильтра — Европейская таблица задаёт срок по времени — 15 лет
- Замена салонного фильтра пыльцевого типа (фильтр печки) — Далее через каждые 30 000 км; на пыльных дорогах — 15 000 км. Для высокоэффективного комбинированного фильтра таблица указывает 15 000 км/12 месяцев
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее через каждые 30 000 км/24 месяца
- Проверка системы охлаждения, радиатора и соединений — Очистить радиатор и конденсатор при загрязнении, проверить шланги, утечки и коррозию; далее через каждые 30 000 км/24 месяца
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 30 000 км/24 месяца; на пыльных дорогах — каждые 15 000 км/12 месяцев
- Замена салонного фильтра пыльцевого типа (фильтр печки) — Вторая замена опубликованного цикла
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее через каждые 60 000 км/48 месяцев
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Вторая замена опубликованного цикла
- Проверка жидкости CVT или масла механической коробки передач (вариатор) — Нормальные условия; это проверка, не обязательная замена. CVT: Toyota CVT Fluid FE, полная справочная ёмкость 5,2 л. МКПП: Toyota Manual Transmission Gear Oil LV 75W/API GL-4 SAE 75W, 2,1 л
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Toyota Manual Transmission Gear Oil LV 75W или API GL-4 SAE 75W, справочная ёмкость 2,1 л; для нормальных условий предусмотрена проверка
- Замена платиновых или иридиевых свечей зажигания — Toyota допускает выполнение не позднее 100 000 км
- Замена салонного фильтра пыльцевого типа (фильтр печки) — Третья замена опубликованного цикла
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Третья замена опубликованного цикла
- Замена жидкости CVT при тяжёлых условиях (вариатор) — Toyota CVT Fluid FE, полная справочная ёмкость 5,2 л; при нормальных условиях обязательная замена не назначена
- Первая проверка приводного поликлинового ремня — Затем каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant, справочная ёмкость 4,9 л; далее каждые 90 000 км