Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Toyota Yaris XP210, двигатель M15A-FXE

2020—2024 · Европа · гибрид

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10

Официальный европейский, не российский регламент для Yaris Hybrid MXPH11/MXPH13. Нулевое ТО не предписано. Масло и фильтр заменяются не позднее 15 000 км/12 месяцев, даже если напоминание не появилось; при преимущественной езде по грязным или пыльным дорогам — 7 500 км/6 месяцев. Toyota отдельно определяет тяжёлые условия: грязь, пыль, соль, большая нагрузка, повторные короткие поездки, длительный холостой ход/низкая скорость и продолжительная высокая скорость; конкретные сокращения ниже указаны только там, где они опубликованы. Для жидкости гибридной трансмиссии и встроенного переднего дифференциала при нормальной эксплуатации назначена проверка, а не обязательная замена; при тяжёлых условиях — проверка через 36 месяцев и замена через 72 месяца. Справочная ёмкость масла с фильтром менялась: 3,6 л в раннем руководстве и 3,5 л в руководстве с января 2024 года (https://manual.toyota.jp/yaris/2401/hev/ja_JP/contents/vhch08se010401.php); окончательный уровень проверяется щупом. Колодки, диски, щётки и 12-вольтовая батарея заменяются по состоянию. Отдельной плановой замены привода ГРМ заводская таблица не назначает.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Привод ГРМ: плановая замена не назначенаВ опубликованной заводской таблице XP210 отсутствует операция периодической замены
ТО-2 · 15 лет
  • Замена топливного фильтраЕвропейская таблица задаёт срок по времени — 15 лет
ТО-3 · 30 000 км
  • Замена фильтра воздухозаборника охлаждения тяговой батареиДалее через каждые 30 000 км
  • Замена салонного фильтра пыльцевого типа (фильтр печки)Далее через каждые 30 000 км; на пыльных дорогах — 15 000 км. Для высокоэффективного комбинированного фильтра таблица указывает 15 000 км/12 месяцев
ТО-4 · 30 000 км · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Далее через каждые 30 000 км/24 месяца
  • Проверка системы охлаждения, радиатора и соединенийПроверить контуры двигателя и силовой электроники; далее через каждые 30 000 км/24 месяца
  • Проверка воздушного фильтра двигателяДалее каждые 30 000 км/24 месяца; на пыльных дорогах — каждые 15 000 км/12 месяцев
ТО-5 · 60 000 км
  • Замена фильтра воздухозаборника охлаждения тяговой батареиВторая замена опубликованного цикла
  • Замена салонного фильтра пыльцевого типа (фильтр печки)Вторая замена опубликованного цикла
ТО-6 · 60 000 км · 4 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяДалее через каждые 60 000 км/48 месяцев
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Вторая замена опубликованного цикла
  • Проверка жидкости гибридной трансмиссии и встроенного переднего дифференциала (мост)Нормальные условия; это проверка, не обязательная замена. Toyota Genuine ATF WS, полная справочная ёмкость 2,6 л
ТО-7 · 90 000 км
  • Замена платиновых или иридиевых свечей зажиганияToyota допускает выполнение не позднее 100 000 км
  • Замена фильтра воздухозаборника охлаждения тяговой батареиТретья замена опубликованного цикла
  • Замена салонного фильтра пыльцевого типа (фильтр печки)Третья замена опубликованного цикла
ТО-8 · 90 000 км · 6 лет
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Третья замена опубликованного цикла
  • Замена жидкости гибридной трансмиссии при тяжёлых условияхToyota Genuine ATF WS, полная справочная ёмкость 2,6 л; при нормальных условиях обязательная замена не назначена
ТО-9 · 150 000 км
  • Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)Toyota Super Long Life Coolant, справочная ёмкость 5,1 л; далее каждые 90 000 км
ТО-10 · 240 000 км
  • Первая замена охлаждающей жидкости силовой электроники (тосол, антифриз)Toyota Super Long Life Coolant, справочная ёмкость контура 1,6 л; далее каждые 90 000 км