- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега.
Регламент ТО Volkswagen Jetta A4, двигатель AFP
1998—2002 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО8 000 км
Всего ТО в регламенте6
План относится к AFP 2001–2002 модельных годов: заводской бюллетень Volkswagen прямо связывает 2.8 AFP с Golf/Jetta A4 1999–2002. Первое ТО — 8 000 км, затем каждые 16 000 км или 12 месяцев. Для 1999–2000 отдельная открытая заводская карта не найдена. AFP относится к строке 2.8 VR6; карта не публикует плановой замены цепи ГРМ. Объём и вязкость масла для AFP в открытом заводском источнике не найдены. Плановых замен охлаждающей жидкости и трансмиссионных масел карта не задаёт.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — После первого ТО — каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена моторного масла и масляного фильтра — На 5 000 миль (8 000 км) или через 12 месяцев. Объём и вязкость для AFP не найдены в открытом заводском источнике.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Каждые 10 000 миль (16 000 км); замена деталей тормозов — по состоянию.
- Проверка аккумуляторной батареи — Каждые 20 000 миль (32 000 км). Плановая замена не задана.
- Замена салонного пылевого фильтра — Каждые 20 000 миль (32 000 км). Календарный предел карта 2001 года не задаёт.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и осмотр двигателя, выпуска, приводов и ходовой части (тосол, антифриз) — Каждые 20 000 миль (32 000 км). Плановая замена охлаждающей жидкости не опубликована.
- Проверка уровня масла и герметичности механической коробки (масло в механике) — Каждые 20 000 миль (32 000 км); плановая замена масла не задана.
- Проверка ATF и главной передачи автоматической коробки — Каждые 40 000 миль (64 000 км); плановая замена ATF или масла главной передачи не задана.
- Замена свечей зажигания — На 40 и 80 тыс. миль (64 000 и 128 000 км); календарный предел карта 2001 года не задаёт.
- Проверка поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — На 40 и 80 тыс. миль (64 000 и 128 000 км). Плановая замена для VR6 не задана.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На 40 и 80 тыс. миль (64 000 и 128 000 км) либо каждые 4 года, что наступит раньше, для Golf/Jetta/New Beetle.