- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Впервые через 36 месяцев, затем каждые 24 месяца. Заводская общая спецификация: DOT 4, TL 766.
Регламент ТО Volkswagen Passat Pro B9, двигатель DTJ
2024—н.в. · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте11
Китайский регламент, не российский. DTJ — EA888 2.0T; официальная VIN-таблица 上汽大众 связывает DTJ на Passat с 7-ступенчатой DSG 0DW. Первое заводское ТО — 5 000 км или 6 месяцев, затем 10 000 км или 12 месяцев и далее каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше. Отдельного более раннего обкаточного ТО нет. Для частых остановок и пусков, долгого холостого хода, низкой температуры или высокогорья завод рекомендует масло с фильтром каждые 5 000 км; при пыли — так же сократить обслуживание воздушного и салонного фильтров и люка, например до 5 000 км. Фиксированные сроки топливного фильтра, охлаждающей жидкости, редукторов, раздаточной коробки и привода ГРМ для EA888 2.0T в открытом регламенте Passat Pro не опубликованы.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; ориентировочный сервисный объём с фильтром около 5,4 л. Объём и спецификация опубликованы заводом для того же двигателя DTJ; окончательный уровень выставлять по щупу и соблюдать маркировку на крышке.
- Компьютерная диагностика, проверка бензинового сажевого фильтра и форсунок TSI (фильтр сажи у дизеля) — Считать ошибки и параметры заводским диагностическим оборудованием; форсунки очищать или заменять только при отклонении от нормы.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — При необходимости долить оригинальную охлаждающую жидкость. Фиксированный срок полной замены не опубликован.
- Проверка двигателя, коробки передач и приводов на утечки и повреждения — Проверить моторный отсек, коробку, крепления и защитные чехлы приводных валов.
- Очистка корпуса и фильтрующего элемента воздушного фильтра — На каждом ТО; заменить по отдельному графику или раньше при загрязнении.
- Проверка приводного поликлинового ремня — Осмотреть и при необходимости заменить; обязательная плановая замена указана отдельно.
- Проверка тормозной системы, толщины колодок и состояния дисков — Проверить уровень жидкости, трубки и компоненты на утечки и повреждения; колодки и диски заменять по фактическому износу.
- Проверка 12-вольтового аккумулятора — Проверить состояние специальным тестером и соединения клемм; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателя — Проверить работу, очистить щётки, отрегулировать и заменить при необходимости; фиксированного срока замены нет.
- Проверка освещения, шин, рулевого управления, подвески, днища, выхлопа и систем безопасности — Включая давление и износ шин, крепёж колёс, ремни и подушки безопасности; после обслуживания выполнить пробную поездку и сбросить индикатор ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Рекомендованный заводом срок; далее каждые 10 000 км или 12 месяцев. Очистить корпус.
- Замена салонного фильтра, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания (фильтр печки) — Воздушный фильтр — каждые 20 000 км или 24 месяца; свечи — каждые 20 000 км; салонный фильтр — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена салонного фильтра, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания (фильтр печки) — Очередная замена по заводским интервалам.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по рекомендованному интервалу.
- Замена салонного фильтра, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания (фильтр печки) — Очередная замена по заводским интервалам.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по рекомендованному интервалу.
- Замена салонного фильтра, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания (фильтр печки) — Очередная замена по заводским интервалам.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по рекомендованному интервалу.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по рекомендованному интервалу.
- Замена масла 7-ступенчатой DSG 0DW, салонного и воздушного фильтров, свечей зажигания (робот DSG) — Для 0DW завод Passat Pro задаёт 120 000 км. Использовать оригинальное масло 上汽大众 для мокрой DSG; открытый документ не публикует заправочный объём. Остальные работы наступают по своим интервалам.