- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее через каждые 19 300 км по заводскому графику.
- Проверка тормозных колодок, деталей стояночного тормоза, ШРУСов, выхлопной системы и подвески (гранаты) — Повторять по точкам графика через 12 000 миль (19 300 км); в пыли и вне дорог одновременно проверять воздушный фильтр двигателя.
Регламент ТО Volkswagen Routan I, двигатель Chrysler EGH
2008—2013 · США · бензин
Но не позже9 600 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
План для 3.8L, 2009–2010 модельные годы. Масло меняют по сообщению индикатора, но не позднее 6 000 миль (9 600 км) или 6 месяцев. В пыли и при езде вне дорог воздушный фильтр проверяют чаще; для очень коротких поездок и пыльных условий руководство также требует учитывать тяжёлую эксплуатацию. Замена масла и фильтра АКПП на 60 000 миль относится только к полиции, такси, автопаркам и частой буксировке прицепа; обычный режим — 120 000 миль. График 2009 года подтверждён оригинальной карточкой Volkswagen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2012/MC-10067595-7690.pdf Фиксированных интервалов замены тормозной жидкости, топливного фильтра, щёток и цепи ГРМ не опубликовано.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — Не позднее 9 600 км или 6 месяцев. SAE 5W-20, масло с сертификацией API и соответствием Chrysler MS-6395; объём с фильтром 4,7 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее через каждые 48 300 км по заводскому графику.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлой служебной эксплуатации (масло в автомате) — Только полиция, такси, автопарк или частая буксировка прицепа. Жидкость VW ATF+4; отдельного масла дифференциала нет, так как он находится в общем корпусе АКПП.
- Проверка клапана вентиляции картера PCV, замена при необходимости (маслоотделитель) — Точка заводского графика — 90 000 миль (145 000 км).
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов — Для двигателя 3.8L на 102 000 миль (164 000 км).
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не позднее 102 000 миль (164 000 км) или 60 месяцев. Заводская жидкость HOAT; ёмкость системы 12,6 л плюс 2,8 л при наличии заднего отопителя.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при обычной эксплуатации (масло в автомате) — Точка заводского графика — 120 000 миль (193 000 км); VW ATF+4.
- Проверка и при необходимости замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Точка заводского графика — 120 000 миль (193 000 км).