- Заправочная спецификация моторного масла при замене — SAE 5W-20 с сертификацией API; объём с фильтром 5,6 л.
- Заправочная спецификация жидкости АКПП при замене (масло в автомате) — Сервисная заправка 5,2 л; VW ATF+4, номер GUS000162.
- Заправочная спецификация охлаждающей жидкости при замене (тосол, антифриз) — OAT G0120021G; ёмкость 12,6 л плюс 2,8 л при наличии заднего отопителя; не смешивать с другими типами.
Регламент ТО Volkswagen Routan I, двигатель Pentastar S
2008—2013 · США · бензин
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
План для 3.6L, 2013 модельный год. Масло меняют по индикатору, но не позднее 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. В пыли и вне дорог воздушный фильтр проверяют при каждой замене масла. Замена жидкости и фильтра АКПП на 60 000 миль относится только к полиции, такси, автопаркам и частой буксировке прицепа; обычный режим — 120 000 миль. Фиксированных интервалов замены тормозной жидкости, топливного фильтра, щёток, приводного ремня и цепи ГРМ не опубликовано; отдельного заднего редуктора и раздаточной коробки у переднеприводной машины нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 16 000 км или 1 год — что наступит раньше.
- Не позднее 16 000 км или 12 месяцев.
- SAE 5W-20 с сертификацией API; объём с фильтром 5,6 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — Не позднее 16 000 км или 12 месяцев.
- Проверка аккумулятора и очистка клемм — Выполнять при каждой замене масла.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — Выполнять при каждой замене масла.
- Проверка системы охлаждения и выхлопной системы — Выполнять при каждой замене масла.
- Проверка уровня жидкости АКПП, если предусмотрен щуп (масло в автомате) — Выполнять при каждой замене масла только на исполнениях со щупом.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра и проверка рулевого управления и подвески (фильтр печки) — Далее каждые 20 000 миль (32 000 км) или 2 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя и проверка ШРУСов — Далее каждые 30 000 миль (48 000 км) или 3 года.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлой служебной эксплуатации (масло в автомате) — Только полиция, такси, автопарк или частая буксировка прицепа. Заводской график указывает 60 000 миль (90 000 км) или 6 лет.
- Замена свечей зажигания и проверка клапана PCV — Точка заводского графика — 100 000 миль (160 000 км) или 10 лет; клапан PCV заменяют при необходимости.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при обычной эксплуатации (масло в автомате) — Точка заводского графика — 120 000 миль (192 000 км) или 12 лет.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не позднее 150 000 миль (240 000 км) или 10 лет.