- Проверка аккумулятора, включая второй аккумулятор при наличии — В составе инспекционного сервиса; плановой замены нет, замена по результату проверки
- Проверка щёток и системы стеклоочистителей — В составе инспекционного сервиса; проверка повреждений, положения и работы, замена по состоянию
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — В составе инспекционного сервиса; плановый срок полной замены не опубликован
- Проверка коробки передач, главной передачи и пыльников приводов на утечки и повреждения — В составе инспекционного сервиса; плановая замена масла механической коробки и главной передачи не опубликована
Регламент ТО Volkswagen Transporter T5 рестайлинг (T5.1)
2009—2015 · Россия · двигатель AXA
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Фиксированный российский график. AXA имеет зубчатый ремень ГРМ. Россия отнесена заводом к запылённым странам. Вязкость масла заводская таблица не задаёт: выбирать масло только по допуску VW и VIN. Охлаждающую жидкость, масло механической коробки и главной передачи завод предписывает проверять, но плановую замену в найденном цикле не задаёт.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5,0 л с фильтром; допуск VW 502 00 для фиксированного сервиса. Вязкость в заводской таблице не указана
- Проверка толщины тормозных колодок и состояния тормозных дисков — Замена по износу; при частых городских и коротких поездках завод рекомендует проверять чаще
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для автомобилей до модельного года 2013 — каждые 2 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — С модельного года 2013 — первая замена через 3 года после первой регистрации, затем каждые 2 года
- Проверка состояния и натяжения приводного поликлинового ремня — Каждые 30 000 км; только двигатель без автоматического натяжителя
- Проверка зубчатого ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — В запылённых регионах — каждые 40 000 км; для AXA также каждые 2 года
- Осмотр воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — Для запылённых регионов каждые 60 000 км; корпус очистить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 60 000 км и каждые 2 года
- Замена масла DSG (робот DSG) — Только при наличии DSG; каждые 60 000 км и каждые 3 года
- Замена масла в муфте полного привода — Только 4Motion; без фильтра, каждые 60 000 км и каждые 3 года
- Замена свечей зажигания — Каждые 60 000 км и каждые 4 года
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 120 000 км и каждые 6 лет; корпус очистить
- Замена зубчатого ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для бензинового двигателя 2,0 л AXA — каждые 180 000 км; заводская строка указывает замену ремня без натяжного ролика