- Нулевой осмотр: проверка уровней жидкостей в моторном отсеке и плотности охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Замена моторного масла на нулевом осмотре заводской таблицей не назначена.
Регламент ТО Volvo V40 II, двигатель D4204T16
2012—2016 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Российская программа Volvo для V40 II публикует цикл до 240000 км. Нулевой визит через 3 месяца является осмотром без назначенной замены моторного масла. Для обычной АКПП замена масла при нормальных условиях обычно не требуется; для такси и преимущественной буксировки действует сокращённый график. Тормозную жидкость во влажном климате или горной местности меняют ежегодно. Неуказанные интервалы охлаждающей жидкости, масла редуктора/полного привода и детали ременного привода не добавлены: программа предписывает проверки либо требует подбора по VIN.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Castrol Edge Professional V 0W-20 или VCC RBS0-2AE 0W-20; около 5,2 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка его корпуса
- Замена салонного воздушного фильтра
- Замена топливного фильтра — Применимость фильтра и детали уточнять по VIN.
- Проверка уровней рабочих жидкостей и плотности охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)
- Проверка двигателя, коробки передач, редуктора и элементов полного привода на утечки; проверка уровня масла агрегата при обнаружении утечки (масло в мосту) — Для полноприводных автомобилей проверяются также карданный вал, подвесной подшипник и шарниры.
- Проверка тормозных колодок и дисков
- Проверка аккумулятора, проводов, крепления и уровня электролита, если конструкция позволяет
- Проверка стеклоочистителей и омывателей на работу и износ
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — При эксплуатации в горной местности или преимущественно во влажном климате — каждые 12 месяцев.
- Замена масла обычной автоматической коробки передач при эксплуатации в такси или преимущественно с прицепом (масло в автомате) — При нормальных условиях заводская программа указывает, что замена обычно не требуется.
- Замена масла и масляного фильтра коробки MPS6/Powershift — Только для автомобилей с коробкой MPS6/Powershift.
- Замена масла обычной автоматической коробки передач при эксплуатации в такси или преимущественно с прицепом (масло в автомате)
- Замена масла и масляного фильтра коробки MPS6/Powershift — Только для автомобилей с коробкой MPS6/Powershift.
- Замена масла обычной автоматической коробки передач при эксплуатации в такси или преимущественно с прицепом (масло в автомате)
- Замена масла и масляного фильтра коробки MPS6/Powershift — Только для автомобилей с коробкой MPS6/Powershift.
- Замена масла обычной автоматической коробки передач при эксплуатации в такси или преимущественно с прицепом (масло в автомате)