- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 20000 миль (32000 км), но не реже одного раза в год; чаще в плотном потоке и пыльных/грязных условиях.
Регламент ТО Volvo XC60 1 поколение (P3)
2008—2013 · США · двигатель B4204T11
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской график Volvo USA/Canada для MY2016: каждые 10000 миль (16000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше, до 150000 миль/240000 км. Код B4204T11 прямо указан в официальном руководстве XC60 2016. Салонный фильтр менять не реже раза в год, а в плотном потоке и пыльных/грязных условиях — чаще. Тормозную жидкость при горной эксплуатации или влажном климате Volvo рекомендует менять ежегодно по просьбе владельца. Российский интервал этим планом не подтверждается.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Полностью синтетическое масло не ниже ACEA A5/B5; SAE 5W-30 для нормальной эксплуатации. Для экстремальных условий руководство отдельно указывает ACEA A5/B5 SAE 0W-30, а только для 4-цилиндровых двигателей также Volvo VCC RBS0-2AE/SAE 0W-20.
- Для 4-цилиндрового двигателя — около 5,4 л с масляным фильтром.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое масло не ниже ACEA A5/B5; SAE 5W-30 для нормальной эксплуатации. Для экстремальных условий руководство отдельно указывает ACEA A5/B5 SAE 0W-30, а только для 4-цилиндровых двигателей также Volvo VCC RBS0-2AE/SAE 0W-20.
- Контроль заправочного объема моторного масла при замене — Для 4-цилиндрового двигателя — около 5,4 л с масляным фильтром.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — В графике проверяется на каждом ТО. Руководство указывает, что при нормальной эксплуатации плановая замена обычно не требуется; для доливки применяется Volvo Genuine Coolant/Antifreeze, смесь с водой 50/50.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверка на каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован, замена по износу.
- Проверка щеток стеклоочистителей, омывателей и уровня омывающей жидкости — Проверка функционирования и износа на каждом ТО; жесткого срока замены щеток нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для 4-цилиндровых двигателей — каждые 40000 миль (64000 км): далее 128000 и 192000 км в опубликованном цикле. В пыльных/грязных условиях может потребоваться чаще.
- Проверка топливопроводов и топливного фильтра на повреждения и утечки — Повторять каждые 40000 миль (64000 км). Жесткая периодичность замены топливного фильтра для этого бензинового плана не опубликована.
- Осмотр угловой передачи и заднего редуктора на утечки (масло в мосту) — Только для AWD; повторять каждые 40000 миль (64000 км). Уровень масла проверять только при наличии утечки; жесткой плановой замены масла документ не задает.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Рекомендовано каждые 3 года или 40000 миль (64000 км). В горах или влажном климате — ежегодно по просьбе владельца.
- Замена масла автоматической коробки передач при буксировке прицепа или по сообщению автомобиля (масло в автомате) — Не является общим интервалом нормальной эксплуатации. Volvo рекомендует каждые 50000 миль (80000 км) только автомобилям, используемым для буксировки, либо когда появилось сообщение на панели. Спецификация — AW1; точную модель коробки и заправочную процедуру определить по VIN.
- Замена свечей зажигания — Для 4-цилиндрового двигателя — каждые 60000 миль (96000 км); следующая замена в опубликованном цикле на 192000 км.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов, натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — Для 4-цилиндрового двигателя: 150000 миль (240000 км) или 10 лет, что наступит раньше.
- Замена натяжителя и обводного ролика ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для 4-цилиндрового двигателя: 150000 миль (240000 км) или 10 лет. В строке заводского графика для 4-цилиндровых двигателей прямо названы натяжитель и обводной ролик; замена самого ремня в этой строке не указана, поэтому она не добавлена как факт.