- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 32000 км, но не реже ежегодно; чаще в плотном потоке и пыли.
Регламент ТО Volvo XC60 1 поколение (P3), двигатель B5254T12
2008—2013 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Заводской график Volvo USA/Canada MY2016, пятицилиндровый двигатель: 16000 км или 12 месяцев до 240000 км. Код B5254T12 прямо указан в руководстве XC60 2016. Российский интервал не подтвержден.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Полностью синтетическое ACEA A5/B5, SAE 5W-30. Для экстремальных условий — ACEA A5/B5 SAE 0W-30. Масло 0W-20 VCC RBS0-2AE для 5-цилиндрового двигателя применять запрещено этим руководством.
- Для B5254T12 — около 5,5 л с масляным фильтром.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое ACEA A5/B5, SAE 5W-30. Для экстремальных условий — ACEA A5/B5 SAE 0W-30. Масло 0W-20 VCC RBS0-2AE для 5-цилиндрового двигателя применять запрещено этим руководством.
- Контроль заправочного объема моторного масла при замене — Для B5254T12 — около 5,5 л с масляным фильтром.
- Проверка охлаждающей жидкости, тормозных колодок и дисков, щеток и омывателей (тосол, антифриз) — На каждом ТО. Колодки, диски и щетки заменяются по состоянию. Плановая замена охлаждающей жидкости при нормальной эксплуатации обычно не требуется.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для 5-цилиндрового двигателя каждые 64000 км: далее 128000 и 192000 км; в пыли чаще.
- Проверка топливопроводов, топливного фильтра, угловой передачи и заднего редуктора (масло в мосту) — Каждые 64000 км; агрегаты полного привода — только для AWD. Уровень масла угловой передачи/редуктора проверять при утечке; жесткой замены масла нет.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 3 года или 64000 км; в горах или влажном климате — ежегодно по просьбе владельца.
- Замена масла автоматической коробки передач при буксировке прицепа или по сообщению автомобиля (масло в автомате) — Только при буксировке — каждые 80000 км — либо по сообщению панели. При нормальной эксплуатации жесткой замены нет; жидкость AW1, вариант коробки и процедуру подтвердить по VIN.
- Замена свечей зажигания — Для 5-цилиндрового двигателя каждые 70000 миль (112000 км); следующая замена на 224000 км.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов, натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — Для 5-цилиндрового двигателя: 120000 миль (192000 км) или 10 лет, что наступит раньше.
- Замена ремня ГРМ, натяжителя и обводного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для 5-цилиндрового двигателя: 192000 км или 10 лет, что наступит раньше.
