- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега.
Регламент ТО Audi Q7 4M, двигатель DCBD
2015—2019 · CA · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО15 000 км
Всего ТО в регламенте4
Заводской канадский регламент MY2020 для Q7 55 TFSI: первое стандартное ТО через 15 000 км или 1 год; благодаря чередованию стандартного и расширенного ТО масло меняется каждые 15 000 км или 1 год. Расширенное ТО — через 30 000 км или 2 года и далее с тем же интервалом. Заводской TSB Audi of America https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243947-0001.pdf прямо связывает Q7 MY2020–2021 с двигателем DCBD. При сильном холоде, пыли и других тяжёлых условиях Audi требует промежуточную замену масла и очистку либо замену воздушного фильтра, но числового сокращённого интервала не публикует. Для Tiptronic 0D5, раздатки и редукторов плановой замены масел у Q7 нет; только осмотр на утечки. Плановой замены охлаждающей жидкости, цепи ГРМ, топливного фильтра бензинового двигателя, основной 12-вольтовой батареи, щёток, колодок и дисков нет. Отдельного обкаточного ТО нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО. Q7 55 TFSI/DCBD: масло допуска VW 508 00, SAE 0W-20; заправочный объём с фильтром около 7,6 л. Количество приблизительное, уровень выставить по заводской процедуре.
- Проверка толщины тормозных колодок — На каждом стандартном и расширенном ТО; фиксированного срока замены колодок нет.
Весь регламент по пробегу
- Расширенная инспекция автомобиля — Впервые через 30 000 км или 2 года, затем каждые 30 000 км или 2 года. Включает осмотр кузова, тормозов, подвески, шин, днища, освещения, ремней безопасности, дренажей и дорожную проверку.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Каждые 30 000 км или 2 года, что наступит раньше.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 30 000 км или 2 года; долить при необходимости. Плановой замены нет. Открытого заводского значения полной заправочной ёмкости, одновременно привязанного к Q7 MY2020 и DCBD, не найдено.
- Проверка резервной батареи блока Audi connect — Каждые 30 000 км или 2 года для Q7 45/55 TFSI: проверить состояние диагностическим тестером. Это не основная стартерная батарея; для основной батареи фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при необходимости — На каждом расширенном ТО, то есть каждые 30 000 км или 2 года; фиксированного срока замены нет.
- Проверка АКПП, раздаточной коробки и редукторов на утечки (раздатка) — Каждые 30 000 км или 2 года. Это проверка, а не интервал замены масла. Открытых заводских объёмов и спецификаций сервисной заправки, одновременно привязанных к Q7 MY2020 и DCBD, не найдено; подбирать жидкость только по VIN и заводскому каталогу.
- Замена свечей зажигания — Для Q7 55 TFSI: каждые 60 000 км или 6 лет, что наступит раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 90 000 км для всех автомобилей. При сильной запылённости Audi требует промежуточную очистку или замену без опубликованного сокращённого числового интервала.