- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — GM-6038-M с водой; повторять каждые 24 месяца
Регламент ТО Chevrolet S10 I, двигатель GM Chevrolet LL2
1982—1990 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте12
Регламент Chevrolet S-10 1993, двигатель 2,8 л. Условия и работы совпадают с планом L38; отличается заправочный объём моторного масла. При коротких поездках, морозе, пробках, буксировке, пыли или бездорожье масло и фильтр менять каждые 5000 км или 3 месяца. АКПП — каждые 25000 км в тяжёлых условиях, иначе 50000 км. МКПП периодической замены масла не требует. Для пыли/буксировки масло дифференциала менять каждые 24135 км.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SAE 5W-30 предпочтительно; API SG или SG/CC, SG/CD, SF/SG/CC; 4,3 л с фильтром
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — SAE 5W-30 предпочтительно; API SG или SG/CC, SG/CD, SF/SG/CC; 4,3 л с фильтром
- Смазка шасси и проверка уровней эксплуатационных жидкостей — Выполнять при каждой замене моторного масла
- Проверка масла в мостах и раздаточной коробке, шарниров и сальников (раздатка) — Мосты SAE 80W-90; раздаточная коробка DEXRON-IIE; долить при необходимости
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — При замене масла проверить магистрали, шланги, стояночный тормоз и DOT-3; при снятии колёс проверить колодки, диски, барабаны и цилиндры
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Периодическая замена заводом не предусмотрена
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — GM-6038-M с водой
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — GM-6038-M с водой
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — GM-6038-M с водой
- Замена масляного фильтра — Первая замена; далее через одну замену масла
- Замена масла и фильтра АКПП (масло в автомате) — DEXRON-IIE; только тяжёлые условия, далее каждые 25000 км
- Замена масляного фильтра — Далее через одну замену масла
- Замена масла и фильтра АКПП (масло в автомате) — DEXRON-IIE; обычные и тяжёлые условия
- Замена масляного фильтра — Далее через одну замену масла
- Замена масла и фильтра АКПП (масло в автомате) — DEXRON-IIE; только тяжёлые условия
- Замена масляного фильтра — Далее через одну замену масла
- Замена масла и фильтра АКПП (масло в автомате) — DEXRON-IIE; обычные и тяжёлые условия