- Проверка раздаточной коробки на утечки и необычный шум (раздатка) — При нормальной эксплуатации планового обслуживания нет; обслуживать при утечке или необычном шуме. Заправочный объём 0,23 л, жидкость — по указанию дилера.
Регламент ТО Chevrolet TrailBlazer III, двигатель GM E-Turbo L3T
2019—н.в. · США · бензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
США, руководство 2025 модельного года; это отдельный план, потому что интервалы отличаются от таблицы 2021 года. Масло обслуживается по Oil Life и не реже 12 месяцев. Заводская контрольная точка состояния масла и воздушного фильтра — каждые 12 000 км. Тяжёлыми названы служебная/военная и высоконагруженная коммерческая эксплуатация, буксировка и эвакуация, песок и пыль, а также регулярные поездки не длиннее 6 км. Для тяжёлых условий индикатор масла может потребовать замену раньше 12 000 км. Переднеприводная версия имеет CVT MRG, полноприводная — 9-ступенчатую АКПП M3F. Планового топливного фильтра, фиксированной замены аккумулятора, щёток, колодок и дисков нет; эти детали обслуживаются по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- Полностью синтетическое dexos1 SAE 0W-20; заправочный объём с фильтром 4,5 л. Выполнить в пределах 1 000 км после предупреждения и не реже 12 месяцев; при случайном сбросе — в пределах 5 000 км от прошлой замены.
- На каждой контрольной точке 12 000 км. В пыльных условиях фильтр осматривать при каждой замене масла и менять при необходимости.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору Oil Life — Полностью синтетическое dexos1 SAE 0W-20; заправочный объём с фильтром 4,5 л. Выполнить в пределах 1 000 км после предупреждения и не реже 12 месяцев; при случайном сбросе — в пределах 5 000 км от прошлой замены.
- Проверка состояния моторного масла и ресурса воздушного фильтра — На каждой контрольной точке 12 000 км. В пыльных условиях фильтр осматривать при каждой замене масла и менять при необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 5 лет; жидкость DOT 4.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 36 000 км или 24 месяца, затем с тем же интервалом.
- Замена жидкости трансмиссии при тяжёлых условиях — Каждые 72 000 км только при тяжёлых условиях. FWD/CVT MRG: GM High Performance CVT Fluid и фильтр. AWD/9АКПП M3F: DEXRON-VI, замена жидкости без указанной плановой замены фильтра.
- Замена свечей зажигания — Каждые 96 000 км по таблице 2025 модельного года.
- Замена масла заднего редуктора на полноприводной версии (масло в мосту) — Нормальные условия: 240 000 км; тяжёлые условия: 120 000 км. Тип масла руководство предписывает уточнить у дилера.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 240 000 км или 6 лет. Смесь 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL; вместимость системы 1.3L — 7,4 л.
- Проверка приводного ремня и замена при необходимости (ремень генератора) — 240 000 км или 10 лет, что наступит раньше.
