- Замена щёток стеклоочистителя — Каждые 12 месяцев либо раньше при износе.
Регламент ТО Chevrolet TrailBlazer III, двигатель GM E-Turbo LIH
2019—н.в. · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте9
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
США/Канада, руководство 2021 модельного года. Моторное масло обслуживается по системе Oil Life: после сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON масло и фильтр заменяют в пределах 1 000 км, но не реже одного раза в 12 месяцев. Если систему случайно сбросили, замена требуется в пределах 5 000 км после предыдущей. Отдельные контрольные точки таблицы идут через 12 000 км. Тяжёлые условия: жаркая городская эксплуатация, горы и холмы, частая буксировка, скоростная/соревновательная эксплуатация, такси, полиция и доставка. Для таких условий в таблице есть более ранние работы по трансмиссии и свечам. Плановой замены топливного фильтра, аккумулятора, колодок и дисков нет; замена по состоянию. Фиксированного интервала обслуживания раздаточной коробки в нормальных условиях не опубликовано.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору Oil Life — Полностью синтетическое масло dexos1 SAE 5W-30; при температуре ниже −29 °C допускается SAE 0W-30. Заправочный объём с фильтром 4,0 л. Выполнить в пределах 1 000 км после предупреждения, не реже 12 месяцев; при случайном сбросе индикатора — в пределах 5 000 км от прошлой замены.
- Проверка уровней жидкостей, утечек, шин, рулевого управления, подвески, приводов, топливной и выпускной систем — На каждой заводской контрольной точке 12 000 км; дополнительно проверяются состояние масла и ресурс воздушного фильтра.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Осмотр на каждой контрольной точке; замена деталей только по износу, фиксированный срок не установлен.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя по индикатору ресурса — По сообщению системы, но не позднее 4 лет. В пыли и грязи осматривать при каждой замене масла и менять при необходимости.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 5 лет; жидкость DOT 4.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее по опубликованному циклу: 72 000, 108 000, 144 000, 180 000 и 216 000 км; либо каждые 24 месяца, что наступит раньше.
- Замена жидкости и фильтра вариатора при тяжёлых условиях — Только для переднеприводной версии с CVT и тяжёлых условий. GM High Performance CVT Fluid. Следующие отметки заводской таблицы: 132 000 и 204 000 км. Для нормальных условий фиксированная замена в таблице не указана.
- Замена свечей зажигания — Нормальные условия: 84 000 и 168 000 км. В тяжёлых условиях таблица указывает 72 000, 144 000 и 216 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 240 000 км или 5 лет. Смесь 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL; вместимость системы для 1.2L — 6,3 л.
- Проверка приводного ремня и замена при необходимости (ремень генератора) — 240 000 км или 10 лет, что наступит раньше.
- Замена ремня привода масляного насоса и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только двигатель LIH: 240 000 км или 15 лет, что наступит раньше.