- Спецификация и заправочный объём моторного масла — SAE 5W-20, API Certified, Chrysler MS-6395; 4,26 л с фильтром.
- Спецификация свечей зажигания — EDG/PZEV: NGK ZFR5AP, зазор 0,80 мм.
- Спецификация сервисной заправки АКПП — MOPAR ATF+4. 41TE/41AE — 3,8 л; 62TE — 5,2 л. Коробку определить по VIN; объём сервисный.
- Спецификация охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — MOPAR HOAT 5 Year/100,000 Mile Formula; полная ёмкость EDG — 7,3 л.
- Контроль тормозной жидкости; фиксированный срок замены не опубликован (тормозуха) — Уровень проверять ежемесячно; замена по состоянию или при ремонте.
- Спецификация тормозной жидкости (тормозуха) — MOPAR DOT 3 SAE J1703; DOT 4 допустима при отсутствии DOT 3.
- Обслуживание топливного фильтра при загрязнении или ограничении подачи — Фильтр внутри бака; фиксированного интервала нет.
- Замена щёток стеклоочистителя по качеству очистки — Фиксированного интервала нет.
Регламент ТО Chrysler Sebring 3 поколение (JS), двигатель EDG
2007—2010 · США · бензин
Но не позже10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
EDG — 2,4 л PZEV. План — рынок США, MY2009, до 200 000 км. После сообщения индикатора обслуживание требуется в пределах 805 км; при длительной езде вне дорог масло менять чаще. Для MY2007 действуют Schedule A 10 000 км/6 мес. и Schedule B 5 000 км/3 мес. при тяжёлых условиях, перечисленных в примечании поколения. Нулевое ТО не предписано. Фиксированных сроков замены цепи ГРМ, тормозной жидкости, топливного фильтра, аккумулятора и щёток заводская таблица не даёт.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору; не превышать предел плана — После сообщения Oil Change Required/Change Oil выполнить обслуживание в пределах 805 км.
- Перестановка колёс и осмотр тормозных шлангов и трубок (поменять колёса местами) — Выполнять при каждом обслуживании по индикатору масла.
Весь регламент по пробегу
- Осмотр аккумулятора, очистка и подтяжка клемм при необходимости — Ежемесячно; фиксированного срока замены нет.
- Осмотр тормозных колодок и дисков; далее каждые 20 000 км/12 месяцев — Заменять по результатам осмотра.
- Замена салонного фильтра; далее каждые 20 000 км/12 месяцев (фильтр печки) — Если установлен.
- Осмотр воздушного фильтра при пыли или бездорожье; далее каждые 20 000 км/12 месяцев — При необходимости заменить.
- Первичный осмотр ШРУСов и выпускной системы (гранаты) — Далее на 40 000 км/24 мес. и с тем же шагом.
- Осмотр передней подвески, рулевых наконечников и защитных чехлов; далее каждые 40 000 км/24 месяца — Замена по результатам осмотра.
- Замена воздушного фильтра двигателя; далее каждые 50 000 км/30 месяцев — График MY2009.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при эксплуатации полиции, такси, автопарка или частой буксировке прицепа (масло в автомате) — Сокращённый интервал.
- Осмотр клапана PCV и замена при необходимости (маслоотделитель) — График MY2009.
- Замена свечей зажигания — Только EDG/PZEV, график MY2009.
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — График MY2009.
- Осмотр приводного ремня навесных агрегатов и замена при необходимости (ремень генератора) — Отдельного интервала цепи ГРМ нет.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при обычной эксплуатации (масло в автомате) — Полный цикл MY2009.