- Замена ремня ГРМ и обводных роликов; проверка натяжителя (ремень, от которого гнёт клапаны) — Натяжитель заменить при поверхностном износе, люфте подшипника или явной утечке смазки.
Регламент ТО Chrysler Voyager 4 поколение (RG) рестайлинг, двигатель R425
2004—2007 · Европа · дизель
Экспортный Schedule A для дизельного двигателя 2,5 л: базовая сетка через 20 000 км, опубликованный цикл — до 200 000 км. Календарный предел в заводской таблице не указан. При длительном холостом ходе, пыли, длительной быстрой езде при температуре выше 32 °C, буксировке или коммерческой эксплуатации применяется Schedule B: масло и фильтр, а также воздушный фильтр — через 10 000 км. Нулевое ТО не назначено. Для T850 завод требует ATF+4, сервисный объём 2,4–2,7 л, но в обычном Schedule A фиксированная замена масла МКПП не назначена; уровень проверяется при каждой замене моторного масла. Фиксированные сроки замены тормозной жидкости, салонного фильтра, щёток, колодок, дисков и аккумулятора не опубликованы.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км.
- На каждом ТО. SAE 10W-40, Chrysler MS-6395, ACEA B3/B4; SAE 5W-40 предпочтительно при устойчивой температуре ниже −15 °C. Заправочный объём с фильтром — 6,0 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. SAE 10W-40, Chrysler MS-6395, ACEA B3/B4; SAE 5W-40 предпочтительно при устойчивой температуре ниже −15 °C. Заправочный объём с фильтром — 6,0 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО по дизельному Schedule A 2005 модельного года.
- Замена топливного фильтра-сепаратора воды — На каждом ТО по дизельному Schedule A; при каждой замене масла дополнительно проверить наличие воды в сепараторе.
- Проверка тормозных накладок, тормозных шлангов, ШРУСов и передней подвески (гранаты) — Накладки указаны на каждой отметке Schedule A; шланги, ШРУСы и передняя подвеска проверяются при каждой замене масла. Колодки и диски заменять по износу, фиксированного срока нет.
- Проверка уровня масла МКПП, системы охлаждения и приводных ремней (масло в механике) — При каждой замене моторного масла проверить уровень ATF+4 в T850, уровень охлаждающей жидкости, шланги и хомуты; осмотреть приводные ремни и заменить по состоянию. Сервисная заправка T850 — 2,4–2,7 л ATF+4.
- Осмотр аккумулятора, очистка и подтяжка клемм при необходимости — Завод требует проверять один раз в месяц. Фиксированного срока замены аккумулятора нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена ремня ГРМ, обводных роликов и натяжителя (ремень, от которого гнёт клапаны) — Конечная опубликованная отметка дизельного Schedule A.
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Mopar HOAT MS-9769 или эквивалент, смесь 50% этиленгликоля и 50% дистиллированной воды. Опубликованный объём системы 2,5 CRD с дополнительным отопителем — 13,8 л.
