- Выбор заправочного объёма моторного масла для ECD MY2008 — Заводская таблица MY2008 указывает 4,5 л с фильтром и синтетическое SAE 5W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 либо 15W-40 классов ACEA A3/B3, A3/B4 или A3/B4/C3. Не подставлять объём MY2010 без проверки модельного года/VIN и уровня по щупу.
Регламент ТО Dodge Avenger 2 поколение
2007—2010 · AU · двигатель ECD
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливодизель
Заводской экспортный регламент Chrysler Australia для дизелей 2,0/3,0 л: каждые 10 000 км или 6 месяцев. Для Dodge Avenger ECD применяется строка 2.0 CRD; ремень ГРМ и натяжитель заменить на 100 000 км. Это австралийский, не российский регламент. Числового сокращения для тяжёлых условий в дизельном разделе не опубликовано. Автомобиль переднеприводный; работы с задним редуктором не применяются. Фиксированной замены масла механической коробки в найденной книжке нет: на каждом ТО её проверяют на утечки и доливают при необходимости.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 6 месяцев. Для MY2010: только синтетическое SAE 5W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 либо 15W-40; ACEA C3 и допуск VW 507.00; объём с фильтром 4,0 л. Масляный фильтр MOPAR 68001297AA. Для MY2008 объём отличается — см. отдельную строку.
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при загрязнении — Осмотр на каждом ТО; плановая замена каждые 20 000 км или 12 месяцев указана отдельной строкой.
- Проверка тормозных колодок, накладок и дисков — Осмотр на каждом ТО; замена по износу, фиксированного срока нет.
- Проверка тормозных шлангов, выхлопной системы, ШРУСов, подвески и уровней эксплуатационных жидкостей (гранаты) — На каждой замене масла; также проверить АКПП и МКПП на утечки, уровень охлаждающей жидкости, шланги и хомуты.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора и очистка/подтяжка клемм — Раз в месяц; замена аккумулятора только по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Проверка приводного ремня и натяжителя (ремень генератора) — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев; заменить при необходимости.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 30 000 км или 18 месяцев.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП, повторять каждые 50 000 км или 30 месяцев по дизельному австралийскому графику. Тип и объём зависят от установленной коробки; заводская таблица MY2010 указывает для MPS6 Castrol BOT-341, 5,6 л при замене внешнего фильтра, а для 41TE/41AE и 62TE — MOPAR ATF+4 с сервисными объёмами 3,8 и 5,2 л соответственно. Перед заправкой идентифицировать коробку по VIN.
- Замена ремня ГРМ и натяжителя (ремень, от которого гнёт клапаны) — Специальная сноска заводского дизельного графика: для 2.0 CRD заменить на 100 000 км.
- Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; повторять с тем же интервалом. Для 2.0 дизеля заводская таблица MY2010 указывает Glysantin G 30-91 и полный объём системы 7,8 л.