- Проверка аккумулятора — Регулярно; срока замены нет. 12 В, MF45AH или MF55AH.
Регламент ТО Hyundai Accent LC, двигатель G4EK
1999—2002 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Европейская конфигурация глобального руководства Hyundai 2000; опубликованный цикл — 15 000–120 000 км. Для тяжёлых условий: масло и фильтр 7 500 км/6 месяцев, ремень ГРМ 60 000 км/48 месяцев, ATF европейской версии 45 000 км; фильтры, свечи и тормоза чаще по состоянию. Условия и оговорки совпадают с планом G4EA. Руководство описывает моторы объёмом и типом питания, а не буквенными кодами; код G4EK взят из задания и не напечатан в источнике.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км/12 месяцев. API SG или выше, 3,3 л; допустимы 20W-40/20W-50, 15W-40/15W-50, 10W-30, 10W-40/10W-50, 5W-20, 5W-30 или 5W-40 в указанных руководством температурных диапазонах.
- Проверка топливных магистралей, тормозных шлангов, передних тормозов, выхлопа, подвески и рулевого управления — На каждом ТО; колодки и диски заменяются по результатам проверки.
- Проверка масла АКПП (масло в автомате) — На каждом ТО; Hyundai ATF SP-II M или Diamond ATF SP-II M, полная ёмкость 6,1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; каждые 15 000 км/12 месяцев по таблице ТО.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток стеклоочистителя — Ежемесячно; срока замены нет.
- Проверка приводных ремней и замена воздушного фильтра двигателя (ремень генератора) — Каждые 30 000 км/24 месяца; воздушный фильтр дополнительно проверяется каждые 15 000 км.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Каждые 30 000 км/24 месяца. API GL-4 SAE 75W-90, 2,15 л.
- Проверка тормозной жидкости, задних тормозов и приводных валов (тормозуха) — Каждые 30 000 км/24 месяца; тормозная жидкость DOT 3, срока обязательной замены нет.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 45 000 км/24 месяца; этиленгликоль для алюминиевого радиатора, 5,5 л.
- Замена свечей зажигания — Замены при 45 000 и 90 000 км. NGK BKR5ES-11 или Champion RC10YC4, зазор 1,0–1,1 мм.
- Замена топливного фильтра — Для MFI: при 60 000 и 120 000 км; для карбюраторной версии таблица также требует проверки при 30 000 и 90 000 км.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверка при 60 000 км/48 месяцах; замена при 90 000 км/72 месяцах. Тяжёлые условия: 60 000 км/48 месяцев.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: 90 000 км/72 месяца.
- Замена масла АКПП (масло в автомате) — Европейская версия: 90 000 км/72 месяца; ATF SP-II M, 6,1 л полной ёмкости. Тяжёлые условия: 45 000 км.