- Проверка топливных магистралей и вентиляции топливного бака — Повторять каждые 30000 км/24 мес.
Регламент ТО Hyundai Genesis BK/BH, двигатель G6DA
2008—2011 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Genesis Sedan BH 3.8 MPI, европейская таблица. При тяжёлых условиях масло и фильтр каждые 7500 км/6 мес.; ATF каждые 90000 км; масло заднего редуктора каждые 120000 км. Тяжёлыми считаются короткие поездки, длительный холостой ход/низкая скорость, пыльные, грязные, гравийные и солёные дороги, сильный холод, песок, жаркий плотный город, горы, буксировка, коммерческая эксплуатация, высокая скорость и частые старт-стоп. В нормальных условиях ATF не требует проверки или обслуживания. Цепь ГРМ, щётки и аккумулятор не имеют фиксированного интервала замены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15000 км/12 мес.; 5,7 л; рекомендовано SAE 5W-20, API SM/ILSAC GF-4/ACEA A5; допускается SAE 5W-30 по температурной диаграмме. При тяжёлых условиях — 7500 км/6 мес.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации заменять чаще по состоянию.
- Проверка аккумулятора, тормозной жидкости, тормозных колодок и дисков — Тормозная жидкость SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; объём 0,7–0,8 л. Замена колодок, дисков и аккумулятора — по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра вентиляции топливного бака — Повторная замена на 90000 км/72 мес.; воздушный фильтр при пыли и песке обслуживать чаще.
- Замена топливного фильтра — Повторная замена на 120000 км/96 мес.
- Проверка масла заднего редуктора (масло в мосту) — Повторить на 120000 км/96 мес.; 1,4 л API GL-5 SAE 75W-90. После погружения редуктора в воду масло заменить.
- Замена масла АКПП только при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — 10,1 л GS ATF SP-IV-RR / Hyundai ATF SP-IV-RR; при нормальных условиях проверка и обслуживание не требуются.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя и фильтра вентиляции топливного бака — Проверить приводные ремни; заменять ремни при трещинах, износе или загрязнении маслом.
- Повторная замена топливного фильтра и проверка масла заднего редуктора (масло в мосту) — При тяжёлых условиях на этом пробеге заменить масло редуктора: 1,4 л API GL-5 SAE 75W-90.
- Замена свечей зажигания — При тяжёлых условиях заменять чаще по состоянию.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 30000 км/24 мес.; 8,4–8,6 л этиленгликолевой жидкости для алюминиевого радиатора.