- Масло АКПП при обычных условиях: плановая проверка и замена не предусмотрены (масло в автомате) — Тяжёлые условия указаны отдельным пунктом.
- Топливный фильтр: плановая замена не предусмотрена — Ресурс рассчитан на срок службы автомобиля; заменить при симптомах засорения.
Регламент ТО Hyundai Grandeur IG рестайлинг, двигатель G6DM
2019—2022 · Корея · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
3.3 GDI. Интервалы и тяжёлые условия совпадают с планом G4KN: при коротких поездках, пыли, длительном холостом ходе, пробках, плохих/горных дорогах, такси/буксировке, частой скорости 170 км/ч и выше, частых стартах и остановках, соли или холоде масло двигателя менять каждые 7 500 км или 6 месяцев, масло АКПП — каждые 100 000 км. Цепь ГРМ не имеет опубликованного планового интервала замены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SAE 5W-20; API Latest (ILSAC Latest); заправочный объём при замене с фильтром 6,5 л. Тяжёлые условия: 7 500 км или 6 месяцев.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API Latest (ILSAC Latest); заправочный объём при замене с фильтром 6,5 л. Тяжёлые условия: 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км; при пыли проверять и менять чаще.
- Проверка вакуумных шлангов, аккумулятора и щёток стеклоочистителя — Шланги — каждые 15 000 км; аккумулятор и щётки — по состоянию, фиксированного срока замены нет.
- Проверка хладагента и работы кондиционера — Каждые 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Проверка воздушного фильтра двигателя, тормозных колодок и дисков — Первый раз и далее каждые 10 000 км.
- Проверка тормозных шлангов и трубок — Первый раз и далее каждые 20 000 км.
- Проверка воздушного фильтра топливного бака — Первый раз и далее каждые 30 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз и далее каждые 40 000 км; при пыли — раньше по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 50 000 км; DOT 4 LV, SAE J1704 / ISO 4925 Class 6 / FMVSS 116 DOT-4.
- Проверка адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Первый раз и далее каждые 60 000 км.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Первая проверка 90 000 км или 72 месяца, затем каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена масла АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только тяжёлые условия; каждые 100 000 км. Hyundai Genuine ATF SP-IV или указанная Hyundai эквивалентная SP-IV; полный объём 7,0 л.
- Замена свечей зажигания — Каждые 160 000 км; при тяжёлых условиях проверять чаще.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена 200 000 км или 10 лет, затем каждые 40 000 км или 2 года. Этиленгликолевая фосфатная жидкость; полный объём 8,5 л.