- Контроль цепи ГРМ (цепь привода клапанов) — В опубликованной заводской таблице нет фиксированного интервала проверки или плановой замены цепи ГРМ.
Регламент ТО Hyundai i20 Active GB, двигатель G4LC
2016—2018 · IN · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 500 км
Всего ТО в регламенте7
Заводской индийский график Hyundai для i20 Active с бензиновым двигателем 1,4 л. Начальное ТО на 1 500 км/2 месяцах — контрольное: обязательной замены моторного масла на нём нет. Далее обслуживание через каждые 10 000 км/12 месяцев, опубликованный цикл — до 80 000 км/96 месяцев. При тяжёлых условиях масло и фильтр менять каждые 5 000 км/6 месяцев. Тяжёлыми считаются короткие поездки, долгий холостой ход/малая скорость, пыльные, грязные, гравийные и посыпанные солью дороги, сильный холод, песок, плотный поток, горы, буксировка/багажник на крыше, такси и коммерческая эксплуатация, скорость свыше 170 км/ч и частое движение старт-стоп. В обычном режиме масло 4-ступенчатой АКПП только проверяется; фиксированной замены цепи ГРМ нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — После начального контрольного ТО — каждые 10 000 км/12 месяцев; тяжёлые условия — каждые 5 000 км/6 месяцев. SAE 5W-30, ACEA A5/B5; объём при сливе и заправке 3,5 л.
- Проверка приводных ремней, аккумулятора, тормозов, щёток стеклоочистителя и электрооборудования (ремень генератора) — Проверять по каждой точке заводской сетки; ремни, щётки, аккумулятор, колодки и диски заменять по состоянию, фиксированных сроков замены нет.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО; фиксированная периодическая замена в таблице не назначена. FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, объём 0,7–0,8 л.
Весь регламент по пробегу
- Начальное контрольное ТО без обязательной замены моторного масла — Проверка уровней и утечек, приводных ремней, аккумулятора, тормозов, щёток, шин, подвески и электрооборудования по первой колонке заводской таблицы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км/24 месяца; промежуточная очистка через 10 000 км/12 месяцев, при пыли и загрязнённом воздухе заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 30 000 км/36 месяцев; на промежуточных ТО чистить/проверять, в сильной пыли заменять чаще.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 60 000 км/72 месяца; при тяжёлых условиях заменять чаще по состоянию.
- Замена топливного фильтра — Замена по опубликованной индийской сетке; при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном запуске заменить немедленно независимо от графика.
- Проверка жидкости 4-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — В нормальных условиях — проверка на 90 000 км/108 месяцах; при тяжёлых условиях замена каждые 100 000 км. DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III, полная ёмкость 6,8 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена на 210 000 км/120 месяцах, затем каждые 120 000 км/120 месяцев; этиленгликолевая смесь с водой для алюминиевого радиатора, объём системы 4,3 л.