- Первая замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Только при тяжёлых условиях; далее каждые 20 000 км. Масло GL-5: 75W-90, 80W-90 или 80W-140 по температуре
- Осмотр тормозных колодок и дисков — Каждые 5 000 км при тяжёлых условиях; замена по состоянию
Регламент ТО Isuzu Trooper 2 поколение (UBS, дорестайл)
1991—1998 · Европа · двигатель 6VE1
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской экспортный (EXP) workshop manual Isuzu 1998/1999, не российская сервисная книжка. Таблица имеет шаг 5 000 км/6 месяцев, однако моторное масло и фильтр при нормальной эксплуатации назначены через 15 000 км/18 месяцев. Тяжёлые условия: короткие поездки, плохие дороги, пыль, сильный холод/солёные дороги. Для бензинового двигателя: масло 5 000 км, фильтр 10 000 км, воздушный фильтр 20 000 км; МКПП и раздатка — первая замена 10 000 км, затем 20 000 км; редукторы — первая 5 000 км, затем 20 000 км; АКПП — 32 000 км; тормозные колодки/диски осматривать каждые 5 000 км; ремень ГРМ — 120 000 км. Салонный фильтр, щётки и фиксированная замена аккумулятора не указаны.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 15 000 км · 18 мес., дальше — по таблице ниже.
- Допустимые вязкости зависят от температуры: SAE 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-40 или 20W-50; объём 5,3 л
- Топливный фильтр — каждые 30 000 км
- Первая плановая замена воздушного фильтра
- Очередное обслуживание
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масла в МКПП и раздаточной коробке (масло в механике) — Только при тяжёлых условиях; далее каждые 20 000 км. Руководство требует моторное масло подходящей вязкости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Допустимые вязкости зависят от температуры: SAE 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-40 или 20W-50; объём 5,3 л
- Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров — Топливный фильтр — каждые 30 000 км
- Замена масла АКПП (масло в автомате) — Только при тяжёлых условиях; далее каждые 32 000 км. BESCO ATF II/III или эквивалент Dexron II-D/III
- Замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров — Первая плановая замена воздушного фильтра
- Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров — Очередное обслуживание
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередное обслуживание
- Замена моторного масла, масляного, топливного и воздушного фильтров — Конец опубликованной последовательности замен до 100 000 км
- Замена ремня ГРМ и свечей зажигания для неэтилированного бензина (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия; для ремня ГРМ при тяжёлых условиях опубликован интервал 120 000 км