- Первая замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Только тяжёлые условия; далее каждые 20 000 км; GL-5, вязкость по температуре
- Осмотр тормозных колодок и дисков — Каждые 5 000 км при тяжёлых условиях; замена по состоянию
Регламент ТО Isuzu Trooper 2 поколение (UBS, дорестайл), двигатель 4JG2
1991—1998 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте14
Заводской экспортный workshop manual Isuzu 1998/1999. Таблица имеет шаг 5 000 км/6 месяцев; масло и основной фильтр дизеля при нормальной эксплуатации меняются каждые 10 000 км/12 месяцев, воздушный и топливный фильтры — на 40 000 и 80 000 км. Тяжёлые условия: короткие поездки, плохие дороги, пыль, сильный холод/солёные дороги; масло и фильтр — 5 000 км, воздушный фильтр — 40 000 км, редукторы — первая замена 5 000 км и далее 20 000 км, МКПП/раздатка — первая 10 000 км и далее 20 000 км, АКПП — 32 000 км. Фиксированная замена тормозной и охлаждающей жидкостей, салонного фильтра, щёток и аккумулятора в открытой таблице не задана.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- Допустимы SAE 5W-30, 10W-30 и опубликованные дизельные масла 15W-40 по температуре; с фильтром 6,0 л
- Очередное обслуживание
- Первая плановая замена воздушного и топливного фильтров
- Повтор фильтров через 40 000 км
Модификация
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масла в МКПП и раздаточной коробке (масло в механике) — Только тяжёлые условия; далее каждые 20 000 км; руководство указывает моторное масло подходящей вязкости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Допустимы SAE 5W-30, 10W-30 и опубликованные дизельные масла 15W-40 по температуре; с фильтром 6,0 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередное обслуживание
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередное обслуживание
- Замена масла АКПП (масло в автомате) — Только тяжёлые условия; повтор каждые 32 000 км; ATF II/III или Dexron II-D/III
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и топливного фильтров — Первая плановая замена воздушного и топливного фильтров
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередное обслуживание
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередное обслуживание
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередное обслуживание
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и топливного фильтров — Повтор фильтров через 40 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Очередное обслуживание
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Конец опубликованного табличного цикла
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Опубликованный заводом пробег вне основного табличного цикла