- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 3 года независимо от пробега; повторять на 72 и 108 месяцах.
Регламент ТО Jaguar F-Type X152
2013—2017 · Россия · двигатель 306PS
Межсервисный интервалкаждые 13 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Российский базовый интервал подтверждён заводским Service Portfolio: 13 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Пооперационный цикл ниже взят из официального Passport to Service США 2015 MY для F-TYPE 3.0L/5.0L; операции трансмиссии и мостов — из официального канадского Passport to Service 2019 MY. Эти североамериканские пороги показаны с явной пометкой и требуют проверки по VIN. При большом числе коротких поездок или тяжёлых условиях Jaguar требует обслуживать чаще; российский документ перечисляет пыль/песок, плохие и грязные дороги, температуру выше 50 °C и ниже −40 °C, горы, буксировку и дорожную соль, но числовой сокращённый интервал для России не публикует.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Руководство F-Type 2016 MY: SAE 0W-20, спецификация STJLR.51.5122; заправка с фильтром приблизительно 6,5 л для AWD и 7,25 л для RWD. Для другого модельного года сверять руководство/VIN.
- Проверка наружного света, звукового сигнала, стеклоочистителей, уровней жидкостей и утечек — Пооперационный перечень — заводской Passport to Service США 2015 MY; фиксированных сроков замены щёток нет.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Колодки проверять на износ; состояние дисков проверять при замене колодок. Замена — по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первое выполнение по плану США 2015 MY; далее в этом плане через каждые 32 000 миль/2 года: 104 000/48, 156 000/72, 208 000/96 и 260 000 км/120 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — План США 2015 MY: также на 130 000/60, 182 000/84 и 234 000 км/108 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Порог Passport to Service США 2015 MY: 96 000 миль или 6 лет.
- Замена ремня привода нагнетателя — Только для двигателя с механическим нагнетателем; 96 000 миль или 6 лет по плану США 2015 MY.
- Замена гибких тормозных шлангов — Порог из заводского североамериканского плана 2019 MY.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — 144 000 миль или 9 лет; североамериканский заводской план.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только по североамериканскому заводскому плану 2019 MY; применимость к конкретной коробке проверять по VIN.
- Замена масла раздаточной коробки и переднего редуктора (раздатка) — Только AWD; североамериканский заводской план 2019 MY.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Для установленного типа — блокируемого либо неблокируемого; североамериканский заводской план 2019 MY.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 10 лет или 260 000 км/160 000 миль; заводской Service Portfolio.
