- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Также 104 000/48, 156 000/72, 208 000/96 и 260 000 км/120 месяцев.
Регламент ТО Jaguar F-Type X152, двигатель PT204
2013—2017 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 26 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Российский заводской план для F-Type 2,0 л не найден. Приведён официальный североамериканский Passport to Service 2018–2019 MY: 16 000 миль/26 000 км или 12 месяцев. При коротких поездках или тяжёлых условиях — не более 6 месяцев. Вязкость 0W-20 имеет confidence C; достоверный официальный заправочный объём не найден.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Вязкость 0W-20; достоверный официальный заправочный объём не найден и не указан.
- Проверка света, сигнала, стеклоочистителей, стояночного тормоза, уровней жидкостей и приводного ремня (ремень генератора) — На каждом сервисе; щётки заменяются по состоянию.
- Проверка аккумулятора, шин, тормозных колодок и дисков — На каждом сервисе; фиксированный срок замены не задан.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Также 156 000/72 и 234 000 км/108 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 208 000 км/96 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторить на 208 000 км/96 месяцев.
- Замена гибких тормозных шлангов — 6 лет/96 000 миль.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — 9 лет/144 000 миль; цепь ГРМ не имеет планового срока замены.
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — 9 лет/144 000 миль; спецификация и объём в открытом плане не приведены.
- Замена масла заднего неблокируемого редуктора (масло в мосту) — 9 лет/144 000 миль; спецификация и объём в открытом плане не приведены.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 10 лет/160 000 миль.