- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Mopar DOT 4; повторять каждые 24 месяца независимо от пробега.
Регламент ТО Jeep Renegade BU (1 поколение), двигатель EAM
2014—2018 · США · бензин
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
США, двигатель 1.4 Turbo MultiAir. ТО вызывается индикатором Oil Change Required; после сообщения обратиться в сервис как можно скорее. Даже без сообщения масло нельзя эксплуатировать более 16 000 км, 12 месяцев или 350 моточасов. При тяжёлой эксплуатации с большим холостым ходом либо в пыли/бездорожье моторное масло и фильтр заменять каждые 6 500 км. Нулевое ТО не предписано. Срок замены тормозных колодок, дисков, аккумулятора и щёток задаётся их состоянием. Нормального фиксированного интервала замены масла АКПП и масла PTU/заднего редуктора в таблице нет; для PTU и редуктора опубликованы проверки уровня/утечек.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 16 000 км или 1 год — что наступит раньше.
- SAE 5W-40, синтетическое, API; FCA MS-12991. Заправка с фильтром 3,8 л. Предельный срок: 16 000 км/12 месяцев; тяжёлые условия: 6 500 км.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — SAE 5W-40, синтетическое, API; FCA MS-12991. Заправка с фильтром 3,8 л. Предельный срок: 16 000 км/12 месяцев; тяжёлые условия: 6 500 км.
- Проверка аккумулятора и очистка/подтяжка клемм — Выполнять при каждой замене масла; фиксированного срока замены аккумулятора нет.
- Проверка тормозных колодок, дисков, стояночного тормоза и тормозных шлангов — Выполнять при каждой замене масла; замена — по износу.
- Проверка системы охлаждения, выхлопной системы и воздушного фильтра при езде в пыли/по бездорожью — Выполнять при каждой замене масла.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обязательная замена каждые 32 000 км/24 месяца до конца опубликованного цикла; на промежуточных ТО замена рекомендована.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км/36 месяцев: 48, 96, 144, 192 и 240 тыс. км.
- Замена свечей зажигания — Только сертифицированные для 1.4 Turbo MultiAir свечи; повторять при 96, 144, 192 и 240 тыс. км.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторные проверки при 128 000 и 192 000 км.
- Проверка уровня и утечек масла PTU и заднего редуктора на версиях 4x4 (масло в мосту) — Повторять при 128 000 и 192 000 км. Масло: SAE 75W-90 API GL-5; фиксированной замены при обычной эксплуатации мануал не задаёт.
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в механике) — Только для эксплуатации в полиции/такси/парке, частой буксировки либо длительной езды с большой нагрузкой; следующая отметка таблицы — 240 000 км.
- Замена приводного ремня, натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — По таблице обслуживания США.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT, FCA MS.90032; заменить при первом из условий — 240 000 км или 120 месяцев.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для 1.4 Turbo MultiAir: при первом из условий — 240 000 км или 180 месяцев.