- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 24 месяца независимо от пробега.
Регламент ТО Jeep Renegade BU (1 поколение), двигатель EYF
2014—2018 · США · бензин
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
США, двигатель 1.3 Turbo. ТО вызывается индикатором; после сообщения масло следует заменить в пределах 805 км. Абсолютный предел — 16 000 км, 12 месяцев или 350 моточасов. При пыли/бездорожье воздушный фильтр проверяется при каждой замене масла. Нулевое ТО не предписано. Фиксированной замены масла 9-ступенчатой АКПП, PTU и заднего редуктора в нормальных условиях таблица не задаёт.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 16 000 км или 1 год — что наступит раньше.
- Полностью синтетическое SAE 0W-30, FCA MS-13340. Заправка с фильтром 4,5 л; предел 16 000 км/12 месяцев/350 моточасов.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — Полностью синтетическое SAE 0W-30, FCA MS-13340. Заправка с фильтром 4,5 л; предел 16 000 км/12 месяцев/350 моточасов.
- Проверка аккумулятора, тормозов, шин, ШРУСов, системы охлаждения и выхлопа — Выполнять при каждой замене масла; тормозные детали и аккумулятор заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 19 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 32 000 км/24 месяца до 224 000 км; в пыли проверять при каждой замене масла.
- Замена приводного ремня при тяжёлых условиях (ремень генератора) — Пыль, суровый климат, городская езда, длительный холостой ход: максимум 60 000 км или 48 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторять при 128 000 и 192 000 км.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторять при 128 000 и 192 000 км.
- Проверка уровня и утечек масла PTU и заднего редуктора на версиях 4x4 (масло в мосту) — Повторять при 128 000 и 192 000 км; применять SAE 75W-90 API GL-5.
- Замена приводного ремня в обычных условиях (ремень генератора) — Максимум 120 000 км или 72 месяца.
- Проверка и при необходимости замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — По опубликованной таблице обслуживания.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT, FCA MS.90032; при первом из условий — 240 000 км или 120 месяцев.