- АКПП: плановая проверка и замена жидкости не требуются — Заправка 7,1 л ATF SP4M-1; при затоплении заменить, при тяжёлых условиях менять каждые 90 000 км
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменить, когда щётки очищают стекло недостаточно хорошо, изношены или растрескались
Регламент ТО Kia Carnival 4 поколение рестайлинг (KA4), двигатель D4HE
2023—н.в. · Россия · дизель
Официальная таблица для Smartstream D2.2 прямо выделяет Россию. Тяжёлые условия: короткие поездки, длительный холостой ход/низкая скорость, пыль и плохие дороги, соль и сильный холод, пробки, горы, буксировка/крыша, коммерческая эксплуатация, высокая скорость или резкие разгоны/торможения, частый stop-and-go, масло неподходящего класса. В них масло и фильтр: каждые 7 500 км или 6 месяцев; масло АКПП: каждые 90 000 км; фильтры и тормоза обслуживать чаще. Регламент масла рассчитан на дизтопливо EN 590 или эквивалент; при несоответствии применять тяжёлый режим. В нормальных условиях АКПП обозначена «No check, No service required»; после затопления жидкость заменить. Вязкость SAE дизельного масла дана изготовителем только графической температурной диаграммой, поэтому текстом без домысла указаны объём и опубликованные классы ACEA.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Заправка при замене 5,6 л; ACEA C5, C2 или C3; вязкость SAE выбирать по температурной диаграмме Kia
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправка при замене 5,6 л; ACEA C5, C2 или C3; вязкость SAE выбирать по температурной диаграмме Kia
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для передней и задней климатических зон
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — Обязательная замена дополнительно указана на 45 000 и 90 000 км
- Проверка системы охлаждения — Осмотр на каждом ТО
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6 или FMVSS 116 DOT-4
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливного фильтра — Дизель B7 или ниже; при плохом топливе проверять каждые 7 500 км
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и шлангов — Далее каждые 30 000 км
- Проверка аккумулятора 12 В — Далее каждые 30 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая плановая замена
- Замена топливного фильтра — Дизель B7 или ниже; при плохом топливе заменять каждые 15 000 км
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и шлангов — Осмотр
- Проверка аккумулятора 12 В — Проверка состояния
- Первая проверка приводного ремня, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Для России; далее каждые 30 000 км или 24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Проверка топливного фильтра — Дизель B7 или ниже
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная плановая замена
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и шлангов — Осмотр
- Проверка аккумулятора 12 В — Проверка состояния
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить зубчатый ремень привода ГРМ
- Проверка приводного ремня, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Повторный осмотр
- Замена топливного фильтра — Дизель B7 или ниже
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и шлангов — Осмотр
- Проверка аккумулятора 12 В — Проверка состояния
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля; объём 8,5 л, с тягово-сцепным пакетом 9,0 л; далее каждые 30 000 км или 24 месяца
- Замена комплекта ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Ремень ГРМ, водяной насос, натяжитель и обводной ролик
