- АКПП: плановая замена жидкости не требуется — Заправка 6,0 л ATF SP4M-1; после затопления заменить, при тяжёлых условиях менять каждые 91 000 км
- Топливный фильтр: замена только по состоянию — Изготовитель считает бензиновый топливный фильтр необслуживаемым; проверять при плохом качестве топлива, заменить при ограничении подачи, рывках, потере мощности или трудном запуске
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Жёсткого интервала Kia не публикует; заменять при неудовлетворительной очистке, износе или растрескивании
Регламент ТО Kia Carnival 4 поколение рестайлинг (KA4), двигатель G4FT
2023—н.в. · США · гибрид
Официальный регламент США для рестайлингового Carnival Hybrid 2026 модельного года (Smartstream G1.6 T-GDi HEV); это не российский регламент. Система Oil Life Management может потребовать масло раньше, но не отменяет максимальный табличный интервал. Для тяжёлых условий D/H/I масло и фильтр: каждые 8 000 км или 6 месяцев; для HSG-ремня при условиях B/C/D/E/I/K замена каждые 48 000 км или 24 месяца и проверка каждые 8 000 км или 6 месяцев; масло АКПП при условиях A/C/F/G/H/I/J/K менять каждые 91 000 км. В нормальных условиях для АКПП указано «No service required». После 150 000 км или 10 лет Kia рекомендует перейти на тяжёлый график. Отдельного планового обслуживания привода ГРМ таблица не содержит.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 13 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; заправка при замене 4,8 л
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; заправка при замене 4,8 л
- Проверка салонных фильтров передней и задней климатических зон (фильтр печки) — Плановая замена на каждом втором ТО
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — Обязательная замена на каждом третьем ТО
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4 или ISO 4925 Class 6
- Проверка ремня гибридного стартер-генератора HSG — Проверить порезы, трещины, чрезмерный износ и загрязнение маслом
- Проверка тормозных колодок и дисков — Осмотр на каждом ТО
- Проверка состояния аккумуляторной батареи — Осмотр на каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена салонных фильтров (фильтр печки) — Передняя и задняя климатические зоны; далее каждые 26 000 км или 24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 39 000 км или 36 месяцев
- Замена салонных фильтров (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена свечей зажигания — Плановая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 78 000 км или 48 месяцев
- Замена салонных фильтров (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена ремня гибридного стартер-генератора HSG — Нормальные условия; при тяжёлых условиях каждые 48 000 км или 24 месяца
- Замена салонных фильтров (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена салонных фильтров (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена свечей зажигания — Повторная плановая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная плановая замена
- Замена салонных фильтров (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Фосфатная на основе этиленгликоля, 11,4 л; далее каждые 39 000 км или 24 месяца
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора (тосол, антифриз) — Фосфатная на основе этиленгликоля, 1,75 л; далее каждые 39 000 км или 24 месяца
