- Проверка воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 10 000 км
- Проверка тормозных колодок и дисков — Повторять каждые 10 000 км; заменять по износу
Регламент ТО Kia K3 YD/YK, двигатель G4FD
2012—2019 · Корея · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Корейский план для The New K3 YD 2017, двигатель Gamma 1.6 GDI. Официальный PDF Kia Korea с читаемой таблицей через веб открыть не удалось, поэтому использована сторонняя дословная расшифровка и весь план имеет confidence C. Точная вязкость и заправочный объём моторного масла в открытом источнике не опубликованы и не подставлены. АКПП в нормальных условиях обозначена как не требующая проверки и замены; МКПП проверяется через 60 000 км. Цепь ГРМ без фиксированной замены. Отдельный сокращённый интервал для тяжёлых условий в открытой расшифровке не приведён.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; подтверждённые вязкость и объём в открытом источнике не найдены
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км
- Проверка фильтра вентиляции топливного бака — Повторять каждые 30 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 40 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км; точная спецификация в источнике не опубликована
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — При наличии МКПП; обязательный интервал замены не опубликован
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — После первой проверки — каждые 20 000 км или 12 месяцев
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов — Также регулировать при шуме клапанов или вибрации двигателя
- Замена свечей зажигания — Для Gamma 1.6 GDI
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 40 000 км или 24 месяца; спецификация и объём в источнике не опубликованы