- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателя — Дважды в год; щётки заменять, когда они перестают нормально очищать стекло
Регламент ТО Kia K3 YD/YK, двигатель G4NB
2012—2019 · CA · бензин
Канадский регламент Forte YD 2016 для атмосферных MPI/GDI: контрольный визит каждые 12 000 км или 6 месяцев, при этом масло MPI меняется каждые 12 000 км или 12 месяцев. Тяжёлые условия: короткие поездки, пыль/песок, интенсивное торможение, соль и коррозионные материалы, плохие дороги, горы, длительный холостой ход/малая скорость, холодный или очень влажный климат, преимущественно плотный городской трафик при жаре выше 32 °C. В этих условиях масло и фильтр — каждые 6 000 км или 6 месяцев; ATF — каждые 96 000 км; масло МКПП — каждые 120 000 км. В нормальных условиях ATF обозначена как не требующая проверки и обслуживания. Топливный фильтр считается необслуживаемым, но при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или плохом запуске подлежит немедленной замене. Цепь ГРМ и фиксированная замена тормозной жидкости не указаны.
Делают на каждом ТО
- Проверка воздушного фильтра двигателя и вакуумных шлангов — На каждом контрольном визите; в пыльных условиях фильтр обслуживать чаще
- Проверка аккумулятора — Фиксированного срока замены нет
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 12 000 км или 12 месяцев; 5W-20 или 5W-30, API SM и ILSAC GF-4 или выше, заправка 4,0 л
- Проверка тормозных колодок, дисков, суппортов и стояночного тормоза — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев; заменять по износу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца
- Проверка тормозной жидкости и топливной системы (тормозуха) — Тормозная жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, заправочная ёмкость 0,7–0,8 л; фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — При наличии МКПП; SAE 70W API GL-4, заправка 1,7–1,8 л. В тяжёлых условиях замена через 120 000 км
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — Далее каждые 24 000 км или 24 месяца; заменить при трещинах или чрезмерном снижении натяжения
- Замена иридиевых свечей зажигания — При тяжёлых условиях заменять чаще
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Фосфатный этиленгликолевый антифриз; 6,0 л с МКПП или 5,9 л с АКПП. Далее каждые 48 000 км или 24 месяца
