- Проверка тормозных колодок и дисков — При необходимости заменить
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости очистить или заменить
Регламент ТО Kia Sportage NQ5 рестайлинг, двигатель G4FP
2024—н.в. · Корея · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте36
Регламент рынка Республики Корея для Smartstream G1.6 T-GDi. Нулевое ТО не предписано. При коротких поездках, пыли, длительном холостом ходе, пробках, плохих дорогах, горах, коммерческой эксплуатации/буксировке, частой быстрой езде и разгонах, режиме старт-стоп, соли/холоде, перевозке груза на крыше либо нерекомендованном масле моторное масло и фильтр менять каждые 5 000 км или 6 месяцев. В этих тяжёлых условиях АКПП — каждые 100 000 км, масло заднего дифференциала и раздаточной коробки — каждые 120 000 км. При обычных условиях масло АКПП обозначено заводом как не требующее проверки и замены. Топливный фильтр рассчитан на срок службы автомобиля; при падении мощности, нестабильной работе или затруднённом запуске заменить. Если раздаточная коробка или дифференциал были затоплены, масло заменить немедленно. Отдельный фиксированный интервал замены привода ГРМ и щёток стеклоочистителя в таблице не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
Модификация
Номер ТО
ТО-110 000 кмТО-210 000 км · 1 годТО-315 000 км · 1 годТО-420 000 км · 2 годаТО-530 000 км · 2 годаТО-630 000 км · 3 годаТО-740 000 кмТО-840 000 км · 4 годаТО-945 000 км · 3 годаТО-1050 000 кмТО-1150 000 км · 5 летТО-1260 000 кмТО-1360 000 км · 4 годаТО-1460 000 км · 6 летТО-1570 000 кмТО-1670 000 км · 7 летТО-1775 000 км · 5 летТО-1880 000 км · 8 летТО-1990 000 км · 6 летТО-2090 000 км · 9 летТО-21100 000 кмТО-22100 000 км · 10 летТО-23105 000 км · 7 летТО-24110 000 км · 11 летТО-25120 000 кмТО-26120 000 км · 8 летТО-27120 000 км · 12 летТО-28130 000 км · 13 летТО-29135 000 км · 9 летТО-30140 000 кмТО-31140 000 км · 14 летТО-32150 000 кмТО-33150 000 км · 10 летТО-34150 000 км · 15 летТО-35160 000 км · 16 летТО-36200 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней жидкостей, утечек масла и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)
- Проверка состояния аккумулятора
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Проверка давления и износа шин
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 10 000 км или 12 месяцев
- Проверка хладагента кондиционера — Каждые 12 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Проверка масла заднего дифференциала (4WD) (мост)
- Проверка масла раздаточной коробки (4WD) (раздатка)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена свечей зажигания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Проверка приводного ремня, натяжителя и роликов (ремень генератора) — Первая проверка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена масла АКПП — только при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Заводской интервал для тяжёлых условий
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена масла заднего дифференциала (4WD) — только при тяжёлых условиях эксплуатации (мост) — API GL-5 SAE 75W-85, 0,53–0,63 л
- Замена масла раздаточной коробки (4WD) — только при тяжёлых условиях эксплуатации (раздатка) — API GL-5 SAE 75W-85; 0,48–0,52 л с DCT или 0,62–0,68 л с АКПП
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Проверка приводного ремня, натяжителя и роликов (ремень генератора) — После первой проверки — каждые 30 000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена свечей зажигания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Проверка приводного ремня, натяжителя и роликов (ремень генератора) — После первой проверки — каждые 30 000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 40 000 км или 24 месяца