- Проверка тормозных колодок и дисков — При необходимости заменить
Регламент ТО Kia Sportage NQ5 рестайлинг, двигатель G4FT
2024—н.в. · Корея · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте37
Регламент рынка Республики Корея для Smartstream G1.6 T-GDi HEV. Нулевое ТО не предписано. При тяжёлых условиях, перечисленных Kia (короткие поездки, пыль, длительный холостой ход, пробки, плохие/горные дороги, коммерческая эксплуатация и буксировка, частая быстрая езда и разгоны, режим старт-стоп, соль/холод, груз на крыше, нерекомендованное масло), масло и фильтр менять каждые 5 000 км или 6 месяцев. В этих условиях АКПП — каждые 100 000 км, масла заднего дифференциала и раздаточной коробки — каждые 120 000 км, ремень HSG — каждые 50 000 км или 24 месяца. В обычных условиях АКПП обозначена как не требующая проверки и замены. При затоплении раздаточной коробки или дифференциала масло заменить немедленно. Отдельный фиксированный интервал замены привода ГРМ и щёток стеклоочистителя в таблице не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
Модификация
Номер ТО
ТО-110 000 кмТО-210 000 км · 1 годТО-315 000 км · 1 годТО-420 000 км · 2 годаТО-530 000 км · 2 годаТО-630 000 км · 3 годаТО-740 000 кмТО-840 000 км · 4 годаТО-945 000 км · 3 годаТО-1050 000 кмТО-1150 000 км · 5 летТО-1260 000 кмТО-1360 000 км · 4 годаТО-1460 000 км · 6 летТО-1570 000 кмТО-1670 000 км · 7 летТО-1775 000 км · 5 летТО-1880 000 км · 8 летТО-1990 000 км · 6 летТО-2090 000 км · 9 летТО-21100 000 кмТО-22100 000 км · 4 годаТО-23100 000 км · 10 летТО-24105 000 км · 7 летТО-25110 000 км · 11 летТО-26120 000 кмТО-27120 000 км · 8 летТО-28120 000 км · 12 летТО-29130 000 км · 13 летТО-30135 000 км · 9 летТО-31140 000 кмТО-32140 000 км · 14 летТО-33150 000 кмТО-34150 000 км · 10 летТО-35150 000 км · 15 летТО-36160 000 км · 16 летТО-37200 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней жидкостей, утечек масла и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)
- Проверка состояния аккумулятора
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Проверка давления и износа шин
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 10 000 км или 12 месяцев
- Проверка ремня гибридного стартера-генератора HSG — Каждые 10 000 км или 12 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена воздушного фильтра двигателя — Проверка предусмотрена при 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Проверка масла заднего дифференциала (4WD) (мост)
- Проверка масла раздаточной коробки (4WD) (раздатка)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена свечей зажигания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена масла АКПП — только при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — SK/MICHANG/S-OIL/Kia ATF SP4M-1, полная ёмкость 6,0 л
- Замена ремня гибридного стартера-генератора HSG — Обычные условия
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена масла заднего дифференциала (4WD) — только при тяжёлых условиях эксплуатации (мост) — API GL-5 SAE 75W-85, 0,53–0,63 л
- Замена масла раздаточной коробки (4WD) — только при тяжёлых условиях эксплуатации (раздатка) — API GL-5 SAE 75W-85, 0,62–0,68 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена свечей зажигания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 4,8 л с фильтром
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 40 000 км или 24 месяца
- Первая замена охлаждающей жидкости силовой электроники (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 40 000 км или 24 месяца