- Замена моторного масла и масляного фильтра — версия с DPF — По индикатору деградации, но не реже 24 месяцев; в городе — каждые 12 месяцев. SAE 5W-30, FIAT 9.55535-S1; минимально ACEA C2; 4,9 л с фильтром
Регламент ТО Lancia Delta Type 844 рестайлинг, двигатель 198 A2.000
2011—2014 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 35 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
1.6 Multijet 120 CV. Нулевое ТО не предписано. Для версии с DPF масло и фильтр менять по индикатору деградации, но не реже чем каждые 24 месяца; при преимущественно городской эксплуатации — каждые 12 месяцев. Для версии без DPF масло и фильтр входят в каждое ТО. При частой буксировке сокращать межсервисный интервал. Тяжёлые условия и усиленные проверки те же, что перечислены в бензиновом плане. Ремень ГРМ: не позднее 5 лет, в тяжёлых условиях — 4 лет. В заводском плане нет периодической замены масла МКПП/дифференциала; опубликованы только заправочные данные: 1,87 л TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE, SAE 75W, FIAT 9.55550-MZ6. Отдельных раздаточной коробки и заднего редуктора нет. Интервал замены охлаждающей жидкости, тормозных дисков, щёток и аккумулятора не установлен.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка шин, освещения, стеклоочистителей, омывателей и износа щёток — На каждом ТО; щётки заменять по состоянию
- Проверка передних и задних тормозных колодок и индикатора износа — Колодки и диски заменять по состоянию
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов и резиновых элементов; проверка замков и ручного тормоза — На каждом ТО
- Проверка и долив охлаждающей, тормозной, омывающей жидкостей и электролита аккумулятора — Охлаждающая жидкость: 50% PARAFLU UP и 50% деминерализованной воды
- Проверка дымности, системы управления двигателем и заряда аккумулятора — На каждом ТО; аккумулятор заменять по состоянию
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО или каждые 15 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — только версия без DPF — SAE 5W-30, FIAT 9.55535-S1; минимально ACEA C2; 4,9 л с фильтром
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — TUTELA TOP 4; DOT 4, FIAT 9.55597
Весь регламент по пробегу
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Повторить на 140 000 км
- Замена топливного фильтра — Повторить на 140 000 км
- Замена воздушного фильтра — Повторить на 140 000 км; в пыли проверять чаще
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Не позднее 5 лет; в тяжёлых условиях — 4 лет
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — По таблице планового ТО
- Проверка приводных ремней; замена топливного и воздушного фильтров (ремень генератора) — Повторные операции по опубликованному циклу