Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Lancia Delta Type 844 рестайлинг, двигатель 844 A1.000

2011—2014 · Европа · дизель

Межсервисный интервалкаждые 35 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4

1.9 Twin Turbo Multijet. План работ, условия DPF и тяжёлые условия совпадают с 198 A2.000. Для двигателя разрешено только масло FIAT 9.55535-Z2. Ремень ГРМ: не позднее 5 лет, в тяжёлых условиях — 4 лет. В заводском плане нет периодической замены масла МКПП/дифференциала; опубликованы только заправочные данные: 3,1 л TUTELA CAR MATRYX, SAE 75W-85, API GL-4, FIAT 9.55550-MZ1. Отдельных раздаточной коробки и заднего редуктора нет. Интервал замены охлаждающей жидкости, тормозных дисков, щёток и аккумулятора не установлен.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 2 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтра — версия с DPFПо индикатору деградации, но не реже 24 месяцев; в городе — каждые 12 месяцев. SAE 5W-40, FIAT 9.55535-Z2; 4,9 л с фильтром
ТО-2 · 70 000 км · 4 года
  • Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора)Повторить на 140 000 км
  • Замена топливного фильтраПовторить на 140 000 км
  • Замена воздушного фильтраПовторить на 140 000 км
ТО-3 · 140 000 км · 5 лет
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Не позднее 5 лет; в тяжёлых условиях — 4 лет
ТО-4 · 140 000 км · 8 лет
  • Замена приводного ремня (ремень генератора)По таблице планового ТО
  • Проверка приводных ремней; замена топливного и воздушного фильтров (ремень генератора)Повторные операции по опубликованному циклу