- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Обязательное первое обслуживание; далее масло и фильтр меняются на каждом основном ТО.
Регламент ТО Land Rover Freelander Freelander 1 (L314) рестайлинг, двигатель 25 K4F
2003—2006 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте8
Заводской план EU для KV6: сервисы A/B чередуются до 160 000 км/96 месяцев. Для повторяющихся коротких поездок и stop/start, экстремальных температур, пыли, бездорожья, бродов и частой буксировки Land Rover требует более частого обслуживания без единого опубликованного сокращённого интервала. Для IRD и заднего редуктора заводской лист назначает контроль/долив, но не фиксированную замену.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- 10W-40, ACEA A3; заправочный объём с масляным радиатором и фильтром 5,2 л.
- Обязательное первое обслуживание; далее масло и фильтр меняются на каждом основном ТО.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 10W-40, ACEA A3; заправочный объём с масляным радиатором и фильтром 5,2 л.
- Проверка щёток стеклоочистителя и работы омывателей — Замена только по результату проверки; фиксированного срока нет.
- Проверка тормозных колодок, суппортов, дисков, задних колодок и барабанов — Колодки и диски заменяются по износу; фиксированного пробега замены завод не назначает.
- Проверка состояния аккумулятора, очистка и смазка клемм — Замена аккумулятора только по состоянию.
- Проверка состояния приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Дополнительно предусмотрена плановая замена на 160 000 км.
- Проверка уровня масла в АКПП Jatco, IRD и заднем редукторе (масло в автомате) — АКПП: Texaco ATF N402. IRD: Texaco S5 75W-90/API GL-5, около 1,1 л. Задний редуктор: API GL-5, уровень 0,75–0,83 л. Для IRD и заднего редуктора фиксированная замена в опубликованном цикле не назначена.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Салонный фильтр — при наличии; работа сервиса B, повторяется на 80 000, 120 000 и 160 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Castrol Anti-freeze SF или Texaco XLC, смесь 1:1; полный сухой объём системы 7,8 л. Следующая замена на 120 000 км/72 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; следующая замена на 120 000 км/72 месяца.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Очередной сервис B; салонный фильтр — при наличии.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал для двигателя KV6.
- Замена масла автоматической коробки передач Jatco (масло в автомате) — Texaco ATF N402 или Unipart ATF JF403E; объём обычной заправки 4,0 л. Следующая отмеченная заводом замена — 200 000 км.
- Замена ремней ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Двигатель KV6: передний и два задних зубчатых ремня.
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Повтор работ по заводскому циклу; салонный фильтр — при наличии.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов, воздушного и салонного фильтров (ремень генератора) — Конец опубликованного цикла; салонный фильтр — при наличии.
- Замена топливного фильтра — Для бензиновых моделей заводской лист публикует пробег 200 000 км; календарный эквивалент в таблице не приведён.