- При Service B: замена угольного салонного фильтра и проверка приводного ремня (ремень генератора) — Поликлиновой ремень осмотреть в видимой зоне; заменить по состоянию
- При Service B: проверка моторного отсека, днища, рулевого управления, осей, подвески и карданного вала — Проверить утечки, повреждения, тяги и шарниры, амортизаторы, пружины и эластичные муфты; проверить ABC при наличии кода 487
Регламент ТО Mercedes-Benz SL-Class R231 рестайлинг, двигатель M 278 DE 46 AL
2016—2019 · CA · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте12
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Канадский регламент MY2017 для SL (231). Service A и B назначает ASSYST PLUS; первый A — не позднее 12 месяцев, первый B — не позднее 24 месяцев, далее A и B чередуются. Отдельного нулевого ТО двигатель не требует. При пыли, частой рециркуляции, частых пусках/остановках и длительном холостом ходе фильтры, свечи, моторное масло и масляный фильтр обслуживают раньше; числовой сокращённый интервал завод не публикует. ГРМ цепной; периодическая замена цепи не опубликована. Стартерная батарея меняется по состоянию. Открытый источник не публикует объём и марку ATF.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- MB-Approval 229.5; 8,0 л с масляным фильтром. Единственная обязательная SAE-вязкость для не-AMG в руководстве не задана
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию ASSYST PLUS — MB-Approval 229.5; 8,0 л с масляным фильтром. Единственная обязательная SAE-вязкость для не-AMG в руководстве не задана
- Проверка тормозов, рабочих жидкостей, шин, освещения, сигналов, стеклоочистителей и омывателя — Включает колодки и диски, уровни тормозной и охлаждающей жидкостей, давление и протектор шин, TPMS/TIREFIT, фары, щётки и ветровое стекло
- Замена элементов питания обоих ключей, очистка видимых водоотводов SL и сброс ASSYST PLUS — Элементы питания ключей не являются стартерной батареей
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор цикла каждые 2 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор цикла каждые 2 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор цикла каждые 2 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор цикла каждые 2 года
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 80 000 км для M 278
- Замена свечей зажигания — Каждые 100 000 км для M 278
- Замена масла и масляного фильтра автоматической коробки передач — Каждые 120 000 км для не-AMG с M 278; объём и спецификация ATF не опубликованы в открытой книжке
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор цикла каждые 80 000 км
- Замена свечей зажигания — Повтор цикла каждые 100 000 км
- Замена топливного фильтра — Каждые 200 000 км для бензинового M 278 на SL
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 200 000 км или 10 лет для M 278, что наступит раньше