- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев; этот отдельный интервал может наступить раньше базового ТО.
Регламент ТО Mitsubishi Pajero Sport KG/KH, двигатель 6B31
2008—2013 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Заводской регламент Европы, не России. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр менять каждые 10 000 км; воздушный фильтр проверять каждые 10 000 км или 6 месяцев и заменять чаще; тормозные колодки и диски проверять каждые 10 000 км или 6 месяцев; ATF, масло МКПП и раздаточной коробки — каждые 40 000 км; масло обычных редукторов — каждые 40 000 км, Hybrid LSD — каждые 20 000 км. Перечень тяжёлых условий тот же, что приведён в плане 4D56. Щётки, аккумулятор, колодки и диски заменяются по состоянию; фиксированной замены приводного ремня нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 20 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 10 000 км. ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5, API SG или выше. Допустимые при соблюдении этих спецификаций вязкости: SAE 0W-30, 5W-30 и 5W-40. Полный заправочный объём с фильтром и масляным радиатором — 4,3 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 20 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 10 000 км. ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5, API SG или выше. Допустимые при соблюдении этих спецификаций вязкости: SAE 0W-30, 5W-30 и 5W-40. Полный заправочный объём с фильтром и масляным радиатором — 4,3 л.
- Проверка аккумулятора, тормозных колодок и дисков — На каждом базовом ТО; при тяжёлых условиях тормоза проверять каждые 10 000 км или 6 месяцев. Замена аккумулятора и тормозных деталей — по состоянию, фиксированных сроков нет.
- Проверка воздушного фильтра и уровней рабочих жидкостей — На каждом базовом ТО проверить воздушный фильтр, уровень тормозной жидкости, ATF и утечки МКПП, раздатки и редукторов.
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца; фиксированная плановая замена не опубликована.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца.
- Замена масла в редукторе с Hybrid LSD (масло в мосту) — Повторять каждые 60 000 км; при тяжёлых условиях каждые 20 000 км. Mitsubishi Motors Genuine Super Hypoid Gear Oil API GL-5 SAE 80; передний редуктор 1,2 л, задний 2,1 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 60 000 км или 36 месяцев; при тяжёлых условиях менять чаще, без опубликованного числового срока замены.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев.
- Замена жидкости АКПП (масло в автомате) — При нормальных условиях повторять каждые 80 000 км; при тяжёлых каждые 40 000 км. DIA QUEEN ATF SP III, полный объём агрегата 9,7 л.
- Замена масла в обычных переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Повторять каждые 80 000 км; при тяжёлых условиях каждые 40 000 км. Mitsubishi Motors Genuine Super Hypoid Gear Oil API GL-5 SAE 80; передний редуктор 1,2 л, задний 2,1 л.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 100 000 км для двигателей без цепного привода; 6B31 относится к этой строке заводской таблицы.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Повторять каждые 100 000 км.
- Замена масла в механической коробке передач — При наличии МКПП повторять каждые 100 000 км; при тяжёлых условиях каждые 40 000 км. Mitsubishi Motors Genuine MTF API GL-3 SAE 75W-85: 3,4 л для V5MB1 либо 2,3 л для R5MB1/R5M21.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — При нормальных условиях повторять каждые 100 000 км; при тяжёлых каждые 40 000 км. MTF API GL-3 SAE 75W-85 или Multi Gear Oil API GL-4 SAE 75W-85; 2,5 л для Super Select 4WD либо 2,3 л для Easy Select 4WD.
- Замена топливного фильтра — Для бензинового двигателя каждые 160 000 км или 120 месяцев.