- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя по состоянию — Мануал не задаёт фиксированный срок замены.
Регламент ТО Nissan Pulsar N15, двигатель CD20
1995—1997 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Европейский регламент N15; опубликованный цикл масла — 80 000 км/48 месяцев, прочих работ — 120 000 км/48 месяцев, после чего интервалы повторяются. При тяжёлых условиях масло и фильтр менять каждые 5 000 км/3 месяца; воздушный и топливный фильтры и тормозную жидкость — каждые 30 000 км/12 месяцев в оговорённых таблицей условиях; масло трансаксла при буксировке либо езде по плохим/грязным дорогам — каждые 60 000 км/24 месяца; тормоза в тяжёлых условиях проверять каждые 15 000 км/6 месяцев. Для ремней ГРМ мануал публикует только пробег 90 000 км, календарный предел не указан.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CD; заправка с новым фильтром 5,1 л. 10W-30 предпочтительно при температуре выше −20 °C; для жаркого климата допустимы 20W-40 и 20W-50.
Весь регламент по пробегу
- Проверка системы охлаждения и тормозных колодок, дисков и барабанов — Исправить или заменить детали по результату проверки; срок замены тормозных деталей определяется износом.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вязкий бумажный элемент; при пыли менять каждые 30 000 км/12 месяцев.
- Замена топливного фильтра — При крайне низких/высоких температурах или иной неблагоприятной погоде — 30 000 км/12 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; разные типы не смешивать. При тяжёлой горной эксплуатации — 30 000 км/12 месяцев.
- Проверка топливных магистралей и системы охлаждения — Исправить или заменить неисправные детали по результату проверки.
- Замена масла МКПП при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только при буксировке либо езде по плохим/грязным дорогам. Трансаксл RS5F31A: API GL-4, 2,9–3,2 л.
- Замена ремней ГРМ распределительного вала и топливного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской мануал указывает замену каждые 90 000 км; календарный срок не опубликован.
- Проверка системы охлаждения и тормозных механизмов — Исправить или заменить детали по результату проверки.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз на основе этиленгликоля (LLC); затем каждые 60 000 км/24 месяца, что наступит раньше. Объём CD20 с отопителем 5,2 л.
- Замена воздушного и топливного фильтров и тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор работ отметки 60 000 км; тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4, не смешивать типы.
- Проверка системы охлаждения, топливных магистралей и тормозных механизмов — Исправить или заменить детали по результату проверки.