- Проверка приводного ремня и замена по состоянию (ремень генератора) — Заменить при повреждении или достижении указателем автоматического натяжителя предельного положения; фиксированного срока замены нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Заводской раздел общей проверки требует осматривать щётки при плохой работе; фиксированного срока замены нет.
- Проверка аккумулятора — Периодически проверять уровень электролита в каждой банке; фиксированного срока замены нет.
- Топливный фильтр: плановая замена не требуется — Бензиновый фильтр в баке обозначен заводом как необслуживаемый.
Регламент ТО Nissan X-Trail T30, двигатель QR25DE
2000—2003 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10
Заводской мануал задаёт для QR25DE тот же регламент, материалы и заправочные объёмы, что для QR20DE. Европейская таблица T30 2006 содержит отдельную оговорку For Russia для платиновых свечей. Тяжёлые условия и сокращения: масло/фильтр 7500 км/6 месяцев при A/B/C/D; воздушный фильтр 30000 км/24 месяца и салонный 15000 км/12 месяцев при пыли; жидкость АКПП и масло дифференциала 30000 км/24 месяца при C/H; тормозная жидкость 15000 км/12 месяцев при высокой влажности или в горах. Нулевое ТО не опубликовано.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SG/SH/SJ/SL, ILSAC GF-I/GF-II/GF-III либо ACEA A2. Заправочный объём при замене фильтра — 4,1 л. При тяжёлых условиях A/B/C/D — каждые 7500 км/6 месяцев.
- Проверка системы охлаждения — Проверить и при необходимости исправить; замена охлаждающей жидкости имеет отдельный срок.
- Проверка тормозов, колодок и дисков — Осматривать колодки, диски и прочие компоненты; заменять по износу, жёсткого срока замены нет.
- Проверка уровня и утечек тормозной и сцепной жидкости — Проверять на каждом интервале; тормозную жидкость менять по отдельному сроку.
- Проверка масла МКПП, жидкости АКПП, масла раздаточной коробки и дифференциала (масло в автомате) — Проверка уровня/утечек применительно к установленным агрегатам. МКПП: Nissan Gear Oil или API GL-4 SAE 75W-85, около 2,2 л; АКПП: Nissan Matic Fluid D или эквивалент, полная ёмкость около 8,5 л; раздаточная коробка: API GL-5 SAE 80W-90, около 0,31 л; дифференциал: API GL-5 SAE 80W-90, около 0,55 л. Для МКПП и раздаточной коробки жёсткий срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена платиновых свечей зажигания для России — Российская строка заводской таблицы: повторять по километражу каждые 30000 км; календарный срок для отмеченной квадратными скобками операции не задан.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; разные типы не смешивать. Повторять каждые 30000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях F — 15000 км/12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 30000 км/24 месяца; при пыли — 15000 км/12 месяцев.
- Замена жидкости АКПП и масла дифференциала только при тяжёлых условиях C/H (масло в автомате) — Только для применимых агрегатов и при буксировке либо эксплуатации на плохих/грязных дорогах или в пустыне. АКПП: Nissan Matic Fluid D или эквивалент; дифференциал: API GL-5 SAE 80W-90. Повторять каждые 30000 км/24 месяца.
- Замена платиновых свечей зажигания для России — Повтор по километражу; календарный срок для отмеченной квадратными скобками операции не задан.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 60000 км/48 месяцев; при пыли — 30000 км/24 месяца.
- Замена тормозной жидкости и салонного фильтра (фильтр печки) — Повтор операций 30000 км.
- Повторная замена жидкости АКПП и масла дифференциала только при тяжёлых условиях C/H (масло в автомате) — Только при буксировке либо эксплуатации на плохих/грязных дорогах или в пустыне; материалы как на 30000 км.
- Замена платиновых свечей зажигания для России — Повтор по километражу; календарный срок для отмеченной квадратными скобками операции не задан.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Anti-freeze Coolant L250 или эквивалент. Первая замена — 90000 км/60 месяцев, далее каждые 60000 км/48 месяцев. Объём системы, указанный заводом с бачком, — около 7,1 л; отдельная вместимость бачка — 0,7 л.
- Замена тормозной жидкости и салонного фильтра (фильтр печки) — Третье повторение операций с шагом 30000 км/24 месяца.
- Повторная замена жидкости АКПП и масла дифференциала только при тяжёлых условиях C/H (масло в автомате) — Только при буксировке либо эксплуатации на плохих/грязных дорогах или в пустыне; материалы как на 30000 км.
- Замена платиновых свечей зажигания для России — Повтор по километражу; календарный срок для отмеченной квадратными скобками операции не задан.
- Замена воздушного фильтра двигателя, тормозной жидкости и салонного фильтра — Конец опубликованного цикла; далее таблица повторяется.
- Повторная замена жидкости АКПП и масла дифференциала только при тяжёлых условиях C/H (масло в автомате) — Только при буксировке либо эксплуатации на плохих/грязных дорогах или в пустыне; материалы как на 30000 км.