- Первоначальная замена масла переднего и заднего редукторов при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Передний редуктор 1,4 л SAE 75W-90 GL-5; задний редуктор 244 мм 3,0 л SAE 80W-90 GL-5 (для LSD — масло LSD/фрикционная присадка); затем каждые 20 000 км
Регламент ТО Opel Monterey B/A, двигатель 4JX1
1992—1998 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Экспортный график Isuzu UBS 1998/1999, не российская сервисная книжка Opel. Дизельный цикл опубликован до 100 000 км/120 месяцев. При тяжёлых условиях воздушный фильтр меняют через 40 000 км на пыльных дорогах; МКПП/раздатку — первоначально при 10 000 км, затем каждые 20 000 км; ATF — каждые 32 000 км; редукторы — первоначально при 5 000 км, затем каждые 20 000 км. Ремень привода распредвала указан к замене при 200 000 км. Второй масляный фильтр системы впрыска 4JX1 завод прямо называет необслуживаемым и не требующим периодической замены. Фиксированные интервалы замены охлаждающей жидкости, щёток, аккумулятора и салонного фильтра не опубликованы.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и основного масляного фильтра — SAE 5W-30 API CD либо SAE 10W-30 API CE/CD по температурной диаграмме; 6,0 л с заменой фильтра. Второй фильтр системы впрыска периодической замены не требует
- Проверка двигателя на утечки и загрязнение масла — Осмотр по заводской таблице
- Проверка натяжения и повреждений приводного ремня (ремень генератора) — Осмотр на каждом базовом ТО дизельного графика
- Проверка воздушного и топливного фильтров — Заменить при необходимости; жёсткий интервал воздушного фильтра при пыли приведён отдельным пунктом
- Проверка концентрации охлаждающей жидкости, герметичности системы охлаждения, шлангов и трубок (тосол, антифриз) — Фиксированный срок замены охлаждающей жидкости не опубликован
- Проверка тормозных колодок и дисков — Осмотр на каждом базовом ТО
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 (SAE J1703/FMVSS 116); однозначный фиксированный срок замены не переносился
Весь регламент по пробегу
- Первоначальная замена масла МКПП и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (масло в механике) — МКПП/раздатка: моторное масло по заводской таблице, в том числе SAE 5W-30; стандартная раздатка 1,45 л, TOD 1,9 л; затем каждые 20 000 км
- Замена масла в АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — ATF Dexron II или Dexron III; повторять каждые 32 000 км
- Замена воздушного фильтра при эксплуатации на пыльных дорогах — Только тяжёлые условия; повторять каждые 40 000 км
- Замена ремня привода распределительного вала — 125 000 miles / 200 000 km; относится к 4JX1
