- Первоначальная замена масла переднего и заднего редукторов при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Передний редуктор 1,4 л SAE 75W-90 GL-5; задний редуктор 220 мм 1,8 л SAE 80W-90 GL-5 (для LSD — масло LSD/фрикционная присадка); затем каждые 20 000 км
Регламент ТО Opel Monterey B/A, двигатель 6VD1
1992—1998 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Экспортный график Isuzu UBS 1998/1999, не российская сервисная книжка Opel. Обычный цикл в таблице опубликован до 100 000 км/120 месяцев. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, плохие и пыльные дороги, очень холодная погода и/или дороги с солью. Для бензинового двигателя при указанных заводом тяжёлых условиях масло меняют каждые 5 000 км; воздушный фильтр при пыли — каждые 20 000 км; масло МКПП и раздаточной коробки — первоначально при 10 000 км, затем каждые 20 000 км; ATF — каждые 32 000 км; масло редукторов — первоначально при 5 000 км, затем каждые 20 000 км; ремень ГРМ — каждые 120 000 км. Для обычных условий ремень ГРМ указан через 165 000 км. В графике нет фиксированной периодической замены охлаждающей жидкости, щёток, аккумулятора и салонного фильтра; их интервалы не придуманы.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; сервисный объём 5,3 л
- Проверка двигателя на утечки и загрязнение масла — Осмотр по заводской таблице
- Проверка воздушного фильтра и предочистителя — Заменить при необходимости; для пыльных дорог завод публикует отдельный интервал 20 000 км
- Проверка концентрации охлаждающей жидкости, герметичности системы охлаждения, шлангов и трубок (тосол, антифриз) — Фиксированный срок замены охлаждающей жидкости в найденной таблице не опубликован
- Проверка тормозных колодок и дисков — Осмотр; при тяжёлых условиях завод указывает каждые 5 000 км
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 (SAE J1703/FMVSS 116); однозначный фиксированный срок замены из найденной таблицы не переносился
Весь регламент по пробегу
- Первоначальная замена масла МКПП и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (масло в механике) — МКПП/раздатка: моторное масло по заводской таблице, в том числе SAE 5W-30; стандартная раздатка 1,45 л; затем каждые 20 000 км
- Замена воздушного фильтра при эксплуатации на пыльных дорогах — Только тяжёлые условия; повторять каждые 20 000 км
- Замена масла в АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — ATF Dexron II или Dexron III; повторять каждые 32 000 км
- Замена ремня ГРМ при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Сокращённый заводской интервал для бензинового двигателя
- Замена ремня ГРМ при обычных условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — 100 000 miles / 165 000 km
- Замена свечей зажигания при использовании неэтилированного бензина — Для этилированного топлива заводская матрица отдельная; здесь указан явно напечатанный интервал для неэтилированного бензина