- Проверка заправочного объёма моторного масла DV6CM — Для Peugeot 408 1.6 HDi с кодом DV6CM опубликован объём 3,75 л. Это неофициальный каталог, использован только потому, что открытое руководство Peugeot 408 объём дизельного двигателя не указывает; уровень выставлять по щупу.
- Уточнение масла коробки передач по типу КПП и VIN — Заводской бюллетень PSA 2012 предписывает для механических коробок TOTAL TRANSMISSION BV 75W-80; для AL4 и AM6-2/AT6 применяются разные специальные жидкости. Периодичность замены и заправочный объём для Peugeot 408 в открытом регламенте не опубликованы — не назначены.
- Уточнение срока замены приводного ремня навесного оборудования по VIN (ремень генератора) — Отдельный срок для Peugeot 408 в открытом модельном регламенте не опубликован; типовые сроки других моделей не переносились.
- Проверка состояния аккумулятора и чистоты клемм — Руководство требует содержать клеммы чистыми; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
Регламент ТО Peugeot 408 T7 (1 поколение)
2010—2014 · Россия · двигатель DV6CM
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливодизель
План официального дилера для Peugeot 408 в сложных условиях: основное ТО каждые 20 000 км или 12 месяцев, масло с фильтром каждые 10 000 км или 12 месяцев. К сложным условиям источник относит городскую эксплуатацию, частые короткие поездки с непрогретым двигателем, высокую запылённость и топливо, не соответствующее требованиям производителя. Для DV6CM заводская документация подтверждает ременный привод ГРМ; использован опубликованный для Peugeot 408 срок ремня. Интервал замены масла КПП и срок приводного ремня в открытом регламенте 408 не опубликованы — проверять по VIN.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Заводской бюллетень PSA 2012 для DV6CM (9HG): 5W-40 PSA B71 2296 или 0W-30 PSA B71 2312; вязкость выбирать по климатической зоне.
- Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Для Peugeot 408 1.6 HDi с кодом DV6CM опубликован объём 3,75 л. Это неофициальный каталог, использован только потому, что открытое руководство Peugeot 408 объём дизельного двигателя не указывает; уровень выставлять по щупу.
Делают на каждом ТО
- Заправка моторного масла по заводскому допуску DV6CM — Заводской бюллетень PSA 2012 для DV6CM (9HG): 5W-40 PSA B71 2296 или 0W-30 PSA B71 2312; вязкость выбирать по климатической зоне.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км; отдельный календарный предел не опубликован.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км; отдельный календарный предел не опубликован.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 40 000 км; отдельный календарный предел не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Контроль при плановом обслуживании; фиксированный срок замены не опубликован, замена по износу.
- Проверка щёток стеклоочистителя и качества очистки стекла — Контроль при плановом обслуживании; фиксированный срок замены не опубликован, замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца. Заводской бюллетень PSA 2012 указывает синтетическую жидкость DOT 4 Class 4.
Весь регламент по пробегу
- Проверка pH охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая проверка после 120 000 км или 48 месяцев; затем каждые 20 000 км или 12 месяцев. Фиксированный срок полной замены в открытом регламенте 408 не опубликован.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Через 120 000 км или 120 месяцев, что наступит раньше. Заводская ремонтная документация подтверждает, что DV6CM имеет ременной привод ГРМ; модельный регламент дилера не разделяет срок по двигателям.